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Découverte du TES 246 Versus, le nouveau voilier ultra-polyvalent de TES Yacht !

TES Yacht a présenté en avant-première mondiale son nouveau voilier TES 246 Versus, à l'occasion du Grand Pavois de La Rochelle. 

Découverte du TES 246 Versus, le nouveau voilier ultra-polyvalent de TES Yacht !
Découverte du TES 246 Versus, le nouveau voilier ultra-polyvalent de TES Yacht !

Ce nouveau modèle de la marque de voiliers polonaise, commercialisée en France par l'importateur Stream Service, se veut toujours plus polyvalent, spacieux et confortable que ses prédécesseurs.

Le chantier a particulièrement innové sur le confort en navigation, l'aspect sécurisant du bateau, ainsi que sur un design caractérisé par des lignes modernes et élancées. 

Il dispose de nombreuses améliorations par rapport à ses prédécesseurs, comme la présence à bord de 6 vrais couchages permanents, un moteur hors-bord situé en dehors de l'habitacle, afin de limiter le bruit et les odeurs de carburant à bord, tout en offrant de l'espace supplémentaire, un cockpit arrière fermé pour une sécurité optimale… Autre gage de sécurité à bord, toutes les manœuvres peuvent s'effectuer depuis le cockpit. 

Le 246 Versus a été conçu par Tomasz Siwik, le fondateur et l'architecte de la marque TES, en collaboration avec Jean-Michel Dufourc, l'importateur de la marque en France (Stream Service).

Un des objectifs affichés du 246 Versus est d'offrir au plaisancier la possibilité de naviguer partout, que ce soit en eaux douces (fleuves, canaux...), dans l'Atlantique, en Méditerranée ou en Mer du Nord, et avec le moins de contraintes possible. 

Le TES 246 Versus est ainsi facilement transportable (mât rabattable et dériveur intégral), un avantage non-négligeable qui permet au propriétaire de se passer du coût et des contraintes d'une place de port. 

Ce voilier de presque 8 mètres ne nécessitant pas de permis est idéal pour tous les programmes de navigation et conviendra parfaitement à un public familial. 

Le TES 246 Versus sera exposé à terre sur toute la durée du Grand Pavois (du 27 septembre au 2 octobre), à l'emplacement J14, devant le bassin d'exposition. Des essais en mer seront possibles les 2 et 3 octobre (réservation par mail, téléphone ou sur le stand).

 

Fiche technique :

 

  • Prix : à partir de 59 900 euros (pack hors-bord), jusqu'à 68 400 euros (pack diesel). Packs « prêt à naviguer », incluant la motorisation.
  • Longueur hors tout : 7,99 mètres
  • Longueur flottaison : 7,49 mètres
  • Largeur : 2,55 mètres
  • Couchages : 4 / 6 personnes
  • Hauteur sous barrot : 1,85 mètres
  • Tirant d'eau : 0,35 / 1,40 mètres (dériveur intégral en série, quillard à tirant d'eau de 1,45 mètres en option)
  • Maître bau maxi : 2,55 mètres
  • Surface de voile au près : 32,60 m²
  • Motorisation : diesel ou hors-bord de 8 à 16 chevaux
  • Poids : 2000 kgs
  • Homologation : B / C / D (4/6/8 personnes)
  • Réservoir de carburant : 43 litres
  • Capacité eau : 120 litres
  • Capacité eaux noires : 80 litres (option)

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