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De la bonne réaction de l'équipage en cas de pépin, dépend totalement la conclusion d'une manoeuvre hasardeuse.
C'est c'est qui est survenu au Pacific Bless, un vraquier construit en 2012 qui, lors d'un passage du canal de Panama a soudain changé de cap, quittant le chenal du centre du canal, pour foncer droit sur la berge et une voie de chemin de fer !
Après un machine arrière toute et le jeté de l'ancre à l'eau (d'ou la fumée blanche sur le gaillard d'avant), le navire s'est finalement arrêté à quelques mètres de la berge !
Une réaction très professionnelle de l'équipage, bien appuyée en cela par les vedettes des pilotes, indiquant en temps réel à la passerelle la réaction du bateau !
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