2 Juin 2026
Sur le marché du bateau fluvial d'occasion, certains modèles traversent les années sans perdre de leur pertinence. C'est notamment le cas du Countess, une vedette habitable développée à l'origine pour les besoins de la flotte de location de Le Boat.
Conçu pour accueillir confortablement plusieurs personnes lors de longues croisières sur les canaux et les rivières d'Europe, ce bateau bénéficie d'un aménagement particulièrement intelligent qui continue aujourd'hui de séduire les plaisanciers souhaitant devenir propriétaires.
Disponible notamment à Saint-Jean-de-Luz, en Lorraine ou encore sur le Canal du Midi, ce modèle construit en 1999 est proposé à partir de 45 000 euros, un tarif particulièrement attractif compte tenu de son volume habitable et de ses équipements.
Le Countess s'adresse aux plaisanciers qui souhaitent découvrir la navigation fluviale en famille, vivre plusieurs semaines à bord ou disposer d'une résidence secondaire flottante à coût maîtrisé. Grâce à ses deux cabines, ses deux salles d'eau et sa capacité d'accueil de six personnes, il répond parfaitement aux besoins des couples, des retraités voyageurs ou des familles souhaitant explorer les canaux français et européens.
L'une des premières particularités du Countess réside dans son architecture générale.
Le bateau reprend en effet les codes des vedettes fluviales néerlandaises, réputées pour leur confort et leur habitabilité. Dès l'extérieur, cette influence se traduit par une superstructure généreuse, des passavants larges et sécurisés ainsi qu'un cockpit arrière particulièrement protégé.
La circulation à bord a été pensée pour faciliter les manœuvres et garantir la sécurité des équipages. Les mains courantes sont nombreuses, les déplacements vers l'avant du bateau sont aisés et les opérations d'amarrage peuvent être réalisées sans difficulté.
Cette conception séduit particulièrement les propriétaires qui souhaitent naviguer en couple ou en famille, parfois avec de jeunes enfants ou des animaux de compagnie.
L'accès à bord s'effectue par une large plateforme arrière qui facilite les embarquements.
Cette plage de bain permet également de transporter du matériel supplémentaire, comme des vélos particulièrement appréciés lors des escales fluviales.
Le cockpit supérieur constitue l'un des espaces de vie les plus agréables du bateau. Il accueille le poste de pilotage ainsi qu'une vaste banquette capable de recevoir jusqu'à six personnes autour d'une table.
Grâce à sa position dominante, cet espace offre une excellente visibilité sur l'environnement et permet de profiter pleinement de la navigation.
La protection offerte par les hauts francs-bords et les portillons de sécurité contribue également au confort général lors des déplacements.
À l'intérieur, le Countess révèle immédiatement l'un de ses principaux atouts : son vaste carré central surélevé.
Cette disposition permet de bénéficier d'une vue panoramique à presque 360 degrés sur les paysages traversés. Un avantage particulièrement appréciable lors des longues croisières fluviales où l'observation des berges fait partie intégrante du plaisir de navigation.
L'ambiance intérieure privilégie les boiseries chaleureuses et les volumes généreux. Malgré son âge, le bateau conserve un caractère accueillant qui rappelle l'univers des vedettes de croisière traditionnelles.
Le poste de pilotage intérieur permet par ailleurs de naviguer confortablement quelles que soient les conditions météorologiques.
Autre caractéristique directement héritée des conceptions néerlandaises : la cuisine en contrebas.
Ce choix d'aménagement présente plusieurs avantages. Il permet d'isoler légèrement l'espace préparation tout en conservant une communication directe avec le carré principal.
Les volumes de rangement sont nombreux et les surfaces de travail généreuses pour un bateau de cette taille.
Cette configuration est particulièrement appréciée des plaisanciers qui envisagent de vivre plusieurs jours, voire plusieurs semaines à bord.
Le Countess a été conçu pour privilégier le confort des occupants.
À l'avant, une première cabine accueille deux couchages ainsi qu'une salle d'eau dédiée.
À l'arrière, la cabine propriétaire constitue probablement l'un des principaux arguments de vente du bateau. Occupant toute la largeur de la coque, elle dispose d'un véritable lit central, une configuration relativement rare sur des unités de cette catégorie.
Cette cabine bénéficie également de nombreux rangements, d'une belle hauteur sous barrots et d'une salle d'eau privative.
Pour de nombreux plaisanciers, ce type d'aménagement rapproche davantage le bateau d'un appartement flottant que d'une simple unité de croisière.
Conçu à l'origine pour la location fluviale, le Countess dispose de capacités importantes lui permettant d'assurer plusieurs jours d'autonomie.
Le bateau embarque ainsi :
Ces caractéristiques permettent d'envisager sereinement de longues périodes de navigation sans contraintes logistiques importantes.
Pour les amateurs de tourisme fluvial, cette autonomie constitue un véritable atout.
Le Countess est équipé d'un moteur Nanni Diesel de 50 chevaux.
Fabriqués en France à La Teste-de-Buch, les moteurs Nanni sont largement utilisés dans l'univers du nautisme pour leur robustesse et leur facilité d'entretien.
Dans le cas présent, cette motorisation permet au bateau d'atteindre environ 12 km/h en vitesse maximale.
En navigation courante sur les canaux, la consommation demeure particulièrement raisonnable.
À vitesse de croisière réduite, autour de 5 km/h, la consommation peut descendre à environ 1,5 litre par heure, ce qui contribue fortement à maîtriser les coûts d'utilisation.
L'accès au moteur est par ailleurs particulièrement aisé, facilitant les opérations de maintenance.
Au-delà de ses caractéristiques techniques, le Countess séduit surtout par sa capacité à offrir un véritable confort résidentiel.
Ses deux cabines, ses deux salles d'eau, ses nombreux rangements et ses espaces de vie généreux en font une solution adaptée aux plaisanciers qui souhaitent passer plusieurs semaines à bord ou même envisager une résidence secondaire flottante.
Sa configuration permet également d'accueillir jusqu'à six personnes grâce à la transformation du carré.
Cette polyvalence explique pourquoi ce modèle demeure particulièrement recherché sur le marché de l'occasion.
Plus de vingt-cinq ans après sa mise en service, le Countess continue de bénéficier d'une solide réputation auprès des amateurs de navigation intérieure.
Son architecture intelligente, son confort de vie à bord, sa consommation réduite et sa motorisation éprouvée expliquent en grande partie cette longévité.
Pour un budget inférieur à 50 000 euros, il offre encore aujourd'hui des prestations que l'on retrouve souvent sur des bateaux beaucoup plus récents et nettement plus coûteux.
Pour les plaisanciers souhaitant découvrir la croisière fluviale dans de bonnes conditions, ou pour ceux qui recherchent une unité habitable capable de servir de véritable maison sur l'eau, ce modèle constitue une option particulièrement séduisante.
Sur le marché du bateau fluvial d'occasion, il devient de plus en plus difficile de trouver une unité habitable offrant un tel niveau de confort pour un budget inférieur à 50 000 euros. Avec ses deux cabines indépendantes, ses deux salles d'eau, sa vaste cabine propriétaire arrière équipée d'un lit central, son carré panoramique lumineux et son importante autonomie, le Countess propose des prestations généralement réservées à des bateaux beaucoup plus récents et plus onéreux. Sa motorisation Nanni Diesel de 50 chevaux, reconnue pour sa fiabilité et sa sobriété, contribue également à limiter les coûts d'exploitation. Pour un couple souhaitant vivre plusieurs semaines à bord, pour une famille désirant découvrir le tourisme fluvial ou pour des plaisanciers à la recherche d'une résidence secondaire flottante, ce modèle représente aujourd'hui l'un des meilleurs rapports qualité-prix du marché de la navigation intérieure.
Oui. Son aménagement avec deux cabines, deux salles d'eau et une vaste cabine propriétaire en fait un bateau particulièrement confortable pour les séjours prolongés.
À faible vitesse sur les canaux, la consommation peut descendre autour de 1,5 litre par heure.
Le bateau peut accueillir jusqu'à six personnes grâce à ses deux cabines et à son carré convertible.
Son confort, son plan d'aménagement inspiré des vedettes néerlandaises, sa fiabilité mécanique et son prix attractif en font une valeur sûre pour les amateurs de tourisme fluvial.
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