Seconde partie de notre dossier présentant les 15 voiliers à ne pas manquer, sur l'édition 2015 du Nautic de Paris.

Pour vous aider à organiser au mieux votre visite sur le Nautic 2014, retrouver ici les nouveautés voile à ne pas manquer cette année ! 

IDB MARINE MOJITO 888

Elu Voilier de l'Année par nos confrères de Voile Magazine, le Mojito 888 met en avant le meilleur savoir-faire du chantier breton IDB Marine, qui a su se distinguer des chantiers concurrents par la qualité de ses produits et leur originalité ! Avec sa carène très large signée Pierre Rolland, sa quille basculante et son garage à annexe bien pensé, n'en déplaise aux esprits chagrins, le Mojito 888 fait l'unanimité quant à son aménagement intérieur, très clair et bien pensé, et la visibilité qu'il offre sur l'extérieur ! En bref, ce bateau bien né a tout pour plaire, et donne un sérieux coup de vieux à ses concurrents, comme on peut le remarquer sur le stand de la Bretagne ! 

JEANNEAU SUN ODYSSEY 349

Dévoilé en avant première l'an dernier, le Jeanneau Sun Odyssey 349 nous revient cette année à Paris, avec une quille relevable très performante ! Ce modèle se permet ainsi le luxe, à l'instar de certains voiliers de chantiers bretons réputés, d'associer le plaisir de la vitesse et de la performance, à celui de pouvoir se poser dans la baie ou le petit port atlantique de son choix, afin de goûter aux joies d'une escale bien méritée !

MOODY 54

Très remarqué depuis l'ouverture du Nautic, le Moody 54, signé Bill Dixon se distingue par son luxe et son accès de plain pied au carré, depuis le cockpit. En l'absence du chantier français Amel, il représente avec brio le segment des voiliers de luxe de grand voyage sur le salon parisien. Son carré à salon de pont offre une luminosité très appréciable, et son haut niveau de finition ne peuvent que séduire. Une très belle unité !

DEHLER 46

Dans la lignée de son petit frère, le Dehler 38, ce nouveau 46 pieds du chantier allemand, associe avec brio un design très fluide et une qualité à l'allemande. La carène renforcée de carbone est signée Judel-Vrolijk, ce qui contitue à n'en pas douter un gage de hautes performances, performances associées à un aménagement intérieur luxueux.

CATWAY SQUID 5.50

Signé par l'architecte Eric Henseval, le Squid 5.50 du chantier Catway n'est autre que le fameux Kouign Amann construit à une certaine époque par le chantier Pixis, mais remis au goût du jour. Cet excellent voilier familiale comble un goufre assez abyssal sur le segment des petits voiliers de loisir. Au programme, une quille relevable plus lourde qui permet d'alléger le lest dans les fonds, une bonne chose pour améliorer les performances de ce petit voilier avant tout dédié à la ballade familiale mais qui par sa surface de toile, son poids contenu et sa taille plane assez vite.

WAUQUIEZ CENTURION 57

Sur le Nautic, le chantier nordiste expose deux de ses productions, le peitit Optio, un Daysailer de 9m très réussi, et son navire amiral, le Centurion 57, qui se caractérise par son luxe et son haut niveau de finition.