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Ce week-end, les compagnies DFDS et Eurotunnel sont parvenues à un accord portant sur les ferries Rodin et Berlioz.
Au terme de cet accord, l'armateur danois DFDS a signé un contrat d'affrètement à long terme pour les deux ferries concernés, Eurotunnel conservant la maîtrise de son troisième navire.
Cet accord, qui met fin à des mois de suspense, comprend la possibilité pour Eurotunnel, d'exiger de DFDS qu'il lui rachète les deux navires d'ici le milieu de l'année 2017.
Autre point majeur de l'accord : DFDS a précisé que les administrateur de la Scop SeaFrance, qui opère les navires d'Eurotunnel-MyFerryLink sur le détroit, avaient engagé un processus de vente de la société à laquelle elle participerait.
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