Ce week-end, les compagnies DFDS et Eurotunnel sont parvenues à un accord portant sur les ferries Rodin et Berlioz.

Au terme de cet accord, l'armateur danois DFDS a signé un contrat d'affrètement à long terme pour les deux ferries concernés, Eurotunnel conservant la maîtrise de son troisième navire.

Cet accord, qui met fin à des mois de suspense, comprend la possibilité pour Eurotunnel, d'exiger de DFDS qu'il lui rachète les deux navires d'ici le milieu de l'année 2017.

Autre point majeur de l'accord : DFDS a précisé que les administrateur de la Scop SeaFrance, qui opère les navires d'Eurotunnel-MyFerryLink sur le détroit, avaient engagé un processus de vente de la société à laquelle elle participerait.