1 Octobre 2015
Poser un hélicoptère sur l'eau est un exercice difficile, surtout si la mer est agitée. L'en faire redécoller peut s'avérer impossible...
Lors d'un exercice russo-nippon de sauvetage en mer effectué en mai 2006 au large de l'ile de Sakhaline, au nord d'Hokkaido, un hélicoptère amphibie russe de type Mi-14, transportant 13 personnes, dont 2 membres d'équipage, se pose brutalement sur une mer un peu formée.
Malgré les différentes tentatives de son pilote, l'appareil, fortement secoué, ne parvient pas à décoller, jusqu'à ce que l'une des pales de son rotor vienne à toucher l'eau et qu'il se retourne...
Cet accident dramatique, qui a entrainé la mort du pilote russe, a mis en avant une panne moteur, l'appareil ayant tenté de redécoller qu'avec un seul de ses deux moteurs.
Le Mi-14 (Code OTAN : Haze) est un hélicoptère amphibie russe construit par la société Mil à Kazan.
Il est dévolu à des missions de lutte anti-sous-marine et de recherche de mines.
Son premier vol a eu lieu en septembre 1968 en remplacement du Mil Mi-4. Sa mise en service a commencé en 1977 et sa production s'est achevée en 1991. 250 exemplaires ont été construits.
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