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Salon Fluvial. SPECIAL Salon Fluvial - photo reportage du nouveau trawler fluvial Horizon 1100 de Le Boat

Publié le 26 avril 2016 , mis à jour le 3 novembre 2020 Par ActuNautique.com
Avec cette nouvelle unité, le loueur fluvial Le Boat (groupe TUI Marine) propose un bateau au plan de pont ne présentant que très peu de dénivelés, une révolution dans les bateaux fluviaux.
SPECIAL Salon Fluvial - photo reportage du nouveau trawler fluvial Horizon 1100 de Le Boat
SPECIAL Salon Fluvial - photo reportage du nouveau trawler fluvial Horizon 1100 de Le Boat SPECIAL Salon Fluvial - photo reportage du nouveau trawler fluvial Horizon 1100 de Le Boat
SPECIAL Salon Fluvial - photo reportage du nouveau trawler fluvial Horizon 1100 de Le Boat

L'Horizon 1100 était LA grande nouveauté de l'édition 2016 du Salon Fluvial de Saint Jean de Losne auquel ActuNautique participait bien évidemment, qui a suscité beaucoup de curiosité, de visites et d'essais, dans le plus grand port fluvial de France avec ses 650 anneaux.

Avant de revenir plus en détail sur ce bateau dans un prochain article, nous vous proposons de découvrir dès à présent en photos. 

 

SPECIAL Salon Fluvial - photo reportage du nouveau trawler fluvial Horizon 1100 de Le Boat
SPECIAL Salon Fluvial - photo reportage du nouveau trawler fluvial Horizon 1100 de Le Boat SPECIAL Salon Fluvial - photo reportage du nouveau trawler fluvial Horizon 1100 de Le Boat
SPECIAL Salon Fluvial - photo reportage du nouveau trawler fluvial Horizon 1100 de Le Boat
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Une visite virtuelle qui permet de se rendre compte de la petite révolution qu'il apporte sur le marché des vedettes fluviales, dont l'aménagement intègre généralement une cabine arrière (ou Aft Cabin), bien pratique pour maximiser le volume, mais qui engendre un plan de circulation souvent cahotique, dans lequel on ne cesse de monter et de descendre, entre la plage arrière, le pont-fly, le carré, les passavants et le pont avant !

Un parcours de montagnes russes, inconfortable, voire dangereux par temps de pluie et au petit matin, quand la rosée s'est déposée un peu partout...

Un constat qui a été le point de départ pour les équipes de Le Boat et du chantier Delphia, pour imaginer un plan de pont directement issu des bateaux maritimes, avec un cockpit arrière protégé, pratiquement flush jusqu'aux cabines avant, des passavants sécurisants et un immense flybridge.

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