L'EOS 54 se lance sur le marché des catamarans sportifs habitables dédiés à la course croisière ou au grand voyage, dominé par les chantiers Outremer et Slyder.

Avec le TS42, le chantier Marsaudon Composites est venu bousculer le marché des catamarans sportifs habitables, en proposant un modèle redoutablement efficace du fait d'un excellent ratio poids-surface toilée. 

Avec l'EOS 54, issu d'un partenariat avec Pierre-Henri Barbé, le chantier passe une étape supplémentaire, en développant un modèle décliné en deux versions, la première typée sport ultime, adressant le marché de la course-croisière, et la seconde typée luxe, adressant plutôt le marché du grand voyage ou blue sailing, dotée de 2 ou 3 cabines doubles.

Ce modèle à dérives droites de 16.50m, affichera un poids lège compris entre 9 et 14 tonnes, selon la version et ses aménagements, ce qui le positionne de façon très favorable sur le marché.

Mis à l'eau cette semaine au chantier, le premier EOS 54 se laissera découvrir lors du Grand Pavois de La Rochelle, dont il constituera l'une des grandes nouveautés.