4 Juillet 2017
Son cockpit consiste principalement en une terrasse suspendue au-dessus des plate-formes d'accès au bateau ; situé au même niveau que la timonerie, l'accès entre les deux espaces se fait au moyen d'une baie vitrée à quatre panneaux.
L'ensemble des aménagements intérieurs est proposé en option. Le poste de pilotage, étroit, ne compte qu'une seule place.
Autre aspect particulier, l'avant n'est pas occupé par le traditionnel bain de soleil, mais par une banquette quadriplace qui communique avec la timonerie via une ouverture frontale.
Ce catamaran compte dans les coques deux cabines double bien éclairées, équipées de leurs salles d'eau respectives.
Proposé en propulsion hybride ou diesel, il se destine principalement aux cours d'eau intérieurs ou à la mer, lorsque motorisé en 2 x 280 ch. Il atteint la vitesse maximale de 22 nœuds, avec la propulsion susdite.
Fiche technique :