Le chantier polonais Northman - connu pour ses petits voiliers Maxus - lance le Nexus 870 Revo, un trawler "côtier" destiné à la croisière en « slow-life » (en mode "lent" pour parler français), qui complète les Nexus 850 et Courier 970 aux styles très particuliers, et met en avant son autonomie, son habitabilité, et sa consommation très réduite.

Le look de ce trawler polonais Northman Nexus 870 Revo n'est pas sans rappeler celui des Escape de son compatriote Delphia, un style propre à l'offre polonaise sur ce segment de marché, qui a fait école.

Ce nouveau modèle se veut accessible et très économique à l'usage, grâce à une très faible consommation en carburant.

Doté d'une grande habitabilité pour ses 8.70m de longueur, le Nexus 870 Revo est proposé en deux versions de design, Cabrio et Hardtop et 2 types de motorisations : inboard (30 à 50cv Yanmar) ou hors-bord (50 à 100cv, Catway étant partenaire de Mercury et Yamaha).

Il est annoncé comme pouvant aussi bien naviguer en mer qu'en eau douce (rivières/lacs/canaux) pour une polyvalence optimale, mais son concept très polonais devrait surtout séduire les amateurs d'eaux intérieures, en particulier en Pologne et en Allemagne, voire aux Pays-Bas, ses marchés naturels.

Ce trawler de 8,70 mètres dispose de grands espaces intérieurs, pour assurer le plus grand confort à ses passagers et la meilleure expérience de croisière possible. 

Son cockpit panoramique propose un espace de détente et double l'espace habitable. Le Nexus 870 Revo se veut sécurisant pour les familles et les jeunes enfants, avec des garde-corps qui ceinturent le pont et de larges passavants qui permettent une circulation facile. 

Le Nexus 870 Revo sera présenté pour la première fois au Grand Pavois 2017 à La Rochelle, du 27 septembre au 2 octobre, sur le Ponton 1. Il est distribué en France et en Suisse par la société Catway. 

Analyse - confronté à l'arrivée sur le marché des voiliers de 30 pieds du français Jeanneau avec le Sun Odyssey 319 construit en Pologne chez Delphia, qui annonce un redoutable rapport qualité-prix, Northman mise sur le moteur pour amortir le choc. Avec un modèle typiquement... polonais, très proche dans l'esprit et le design des "trawlers" Escape de chez Delphia, avec un avantage pour le second, une gamme particulièrement complète. Le prix Northman Nexus 870 Revo s'établirait à environ 60KE, hors motorisation.