Cet U-Boot allemand (l'U-69) de la Première Guerre mondiale a été découvert par le chasseur de mines néerlandais Makkum, à 8,5 milles nautique au large du cap de Barfleur (Manche).
L'information a été dévoilée sur le site Internet de la Marine néerlandaise le 13 novembre. D'après son communiqué, « Il est fort probable que l’UC-69 ait sombré en 1917 après une collision avec un autre sous-marin allemand, le U-96. »
Ce sous-marin d'une cinquantaine de mètres a été construit à Hambourg et avait quitté le port de Zeebrugge le 2 décembre 1917 pour mouiller des mines au large de la ville de Cherbourg.
Le 6 décembre, vers 20 h, l'U-69 est accidentellement éperonné par un autre U-Boot allemand, l'U-96, alors de retour vers l'Allemagne.
18 membres d'équipage, dont le commandant Hugo Thlelmann sont secourus avant que le sous-marin ne coule en seulement 10 minutes. Les 11 autres marins présents à bord dont morts noyés ou victimes de l'explosion d'une torpille, alors que l'U-69 heurtait le fond de l'eau.
Cette découverte sera expertisée par le Département de recherches archéologiques subaquatiques et sous-marines (DRASSM), affilié au ministère de la Culture.
Fiche technique de l’UC-69 :
- Tonnage : 427/508 t
- Longueur : 50.35 – 40.30 m
- Tirant d’eau : 3.64/7.98 m
- Puissance surf : 600 cv – Sous l’eau : 620 cv
- Vitesse surf./plongée : 12.0/7.4 Kn
- Autonomie surf./plongée : 10420 – 7kn / 52 – 4kn
- Profondeur de plongée : 50 m
- Armement : 2 tubes lance torpilles AV – 1 tube AR – 7 torpilles embarquées – 6 puits de mouillage de mines – 18 mines embarquées
- Artillerie : 1 canon de 8.8 cm
- Equipage : 3 officiers – 23 marins
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