ActuNautique.com
ActuNautique.com
  • Semi-rigides
  • Bateau à moteur
  • Yachting
  • Voiliers
  • Courses
  • Multicoques
  • Fluvial

Antares 6. Nautic 2017 – Bénéteau dévoile les deux nouvelles Antares 6 et 9 !

Publié le 6 décembre 2017 , mis à jour le 3 novembre 2020 Par ActuNautique Magazine
On ne compte plus les nouveautés hors-bord chez Bénéteau ! Avant le lancement du Barracuda 9 au printemps prochain, le constructeur vendéen présente au Nautic de Paris 2017 deux nouveaux modèles Antares, signant ainsi le renouvellement intégral de sa gamme historique. Les Antares 6 et 9 perpétuent le savoir-faire distinctif de Bénéteau sur le segment de la petite croisière : un mariage judicieux entre tradition et innovation.
Antares 6
Antares 6
Antares 6
Antares 6
Antares 6
Antares 6
Antares 6
Antares 6
Antares 6
Antares 6
Antares 6

Antares 6

Antares 6, benjamine de la gamme

Plus petite unité de la gamme, l'Antares 6 intègre à elle seule tous les éléments qui font le succès des Antares depuis plus de 40 ans. Promenade, partie de pêche... Ce modèle très sécurisant peut s'adapter à une multitude de programmes. 

Conçue pour pouvoir embarquer jusqu'à 6 personnes en toute convivialité, l'Antares 6 se caractérise par un look très actuel et des lignes intemporelles. 

Avec un intérieur repensé pour une unité de 5,70 mètres, Bénéteau a accordé une place importante au confort et à l'ergonomie ; cockpit fonctionnel, nombreuses assises et mains courantes pour une circulation à bord optimisée… 

La timonerie largement vitrée offre une très bonne visibilité en navigation. La très grande modularité des équipements intérieurs permet une vraie sensation d'espace à bord : siège pilote relevable, banquette co-pilote convertible, cabine de repos décloisonnée… Un coin dînette avec évier, rangement et frigo situé en vis-à-vis de la table du carré se révèle extrêmement pratique. 

L'Antares 6 bénéficie d'un très bon comportement sur l'eau, grâce à sa carène de dernière génération qui lui confère une très bonne stabilité. Sa mono-motorisation de 115 ch et ses dimensions passe-partout lui assurent également une bonne puissance et une excellente maniabilité. 

Antares 9, le weekender 

Confortable, moderne… La nouvelle Antares 9 se distingue par une habitabilité et des aménagements exceptionnels. 

Comptant deux cabines indépendantes et entièrement aménagées, ainsi qu'une salle d'eau et une cuisine équipées, l'Antares 9 ouvre un tout nouveau potentiel à la  petite croisière en famille ou entre amis. 

Son cockpit spacieux (1,53m x 2,40m) agrémenté de deux banquettes en U convertibles en bain de soleil promet détente et convivialité.

L'Antares 9 gagne également en autonomie, pouvant emporter avec elle jusqu'à 600 litres de carburant et 160 litre d'eau. 

La timonerie ultra lumineuse (baie vitrée à 3 ventaux, toit panoramique) offre au pilote une visibilité optimale à 360°. Le carré, très large pour une unité de cette taille, est organisé en vis-à-vis. 

La banquette du co-pilote modulable (tournée vers la mer ou la table du carré) permet d'avoir une vraie sensation d'espace. La porte latérale tribord permet au pilote de profiter d'une vraie facilité de circulation et de manœuvres. 

La carène Airstep de l'Antares 9 lui fait passer les vagues en douceur, tout en offrant un plaisir maximal en navigation. Dotée des dernières avancées technologiques en motorisation hors-bord, elle bénéficie d'une puissante motorisation pouvant aller jusqu'à 2 x 200 ch. 

Fiche technique de l'Antares 6 (provisoire) :

  • Architectes navals : Bénéteau Powerboats
  • Design : Sarrazin Design
  • Longueur hors tout : 5,70 mètres / 18,7 pieds
  • Longueur de coque : 5,52 mètres / 18,11 pieds
  • Largeur de coque : 2,40 mètres / 7,87 pieds
  • Déplacement lège (CE) : 1180 kg / 2601 lbs
  • Tirant d'air : NC
  • Tirant d'eau : 0,60/0,80 mètres – 2/2,7 pieds
  • Réservoir carburant : 100 litres / 26 US Gal
  • Réservoir d'eau (option) : 20 litres / 5,3 US Gal
  • Puissance moteur maximale : 115 ch/hp
  • Attestation CE : C6/D6

Fiche technique de l'Antares 9 (provisoire) :

  • Architectes navals : Bénéteau Powerboats
  • Design : Sarrazin Design
  • Longueur hors-tout : 9 mètres / 29,52 pieds
  • Longueur de coque : 7,98 mètres / 26,18 pieds
  • Largeur de coque : 2,95 mètres / 9,68 pieds
  • Déplacement lège (CE) : 3776 kg / 8324 lbs
  • Tirant d'air : 2,78 mètres / 9,12 pieds
  • Tirant d'eau : 0,60/0,80 mètres – 2/2,7 pieds
  • Réservoir carburant : 600 litres / 158,5 US Gal
  • Réservoir d'eau (option) : 160 litres / 42,3 US Gal
  • Puissance moteur maximale : 400 ch/hp
  • Attestation CE : C10/D10
Le Barracuda 9 prévu pour le printemps 2018 !

Le nouveau Barracuda 9 s'annonce fidèle au pedigree robuste et sportif qui a fait le succès de la gamme. Ses finitions irréprochables et ses aménagements fonctionnels en feront une nouveauté 2018 incontournable dans le sport-fishing !

Muni de la dernière carène Airstep et de deux moteurs pouvant développer jusqu'à 500 ch, le Barracuda 9 offrira une capacité carburant de 400 ou 600 litres, au choix du propriétaire. Avec son autonomie, sa puissance et de grands espaces intérieurs, il pourra prendre le large avec jusqu'à 10 personnes à bord (cat. B6).  

Antares 9
Antares 9
Antares 9
Antares 9
Antares 9
Antares 9
Antares 9
Antares 9
Antares 9
Antares 9

Antares 9

Partager cet article

Partager cet article
Newsletter
Suivez-moi

Articles liés

Bénéteau. En direct du Nautic - présentation en live de la nouvelle Antares 9 de Bénéteau

Groupe Bénéteau. Bourse : Pourquoi et comment le Groupe Bénéteau rachète ses propres actions

Groupe Bénéteau. Groupe Beneteau ferme son usine américaine et prépare la cession de trois marques historiques

Bénéteau Gran Turismo 50. Pourquoi la première mondiale à flot du BENETEAU Gran Turismo 50 s'est-elle déroulée à Venise après Paris et Düsseldorf ?

Nautique de Saint Malo 2026. Nautique de Saint-Malo 2026 : Cras Nautique au rendez-vous à Saint-Malo

Nautique de Saint Malo 2026. Top Marine se distingue sur le Nautique de Saint-Malo 2026

Copyright - Editions Stim Paris - 32-34 avenue Kléber - 75116 Paris - France - 2011-2026 -  Hébergé par Overblog

  • Voir le profil de ActuNautique Magazine sur le portail Overblog
  • Top articles
  • Contact
  • Signaler un abus
  • C.G.U.
  • Cookies et données personnelles
  • Préférences cookies