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Groupe Bénéteau. Beneteau Swift Trawler 43 : le nouveau bateau de voyage fera ses débuts à Cannes

Publié le 3 septembre 2026 , mis à jour le 3 septembre 2026 Par ActuNautique Magazine

Beneteau poursuit à marche soutenue le renouvellement de sa gamme Swift Trawler. Après le récent Swift Trawler 37, le chantier vendéen s’attaque au cœur de sa gamme avec le nouveau Swift Trawler 43, un bateau de 13,13 mètres proposé en versions Fly et Sedan. Le premier exemplaire sera présenté au public en première mondiale au Cannes Yachting Festival, du 8 au 13 septembre 2026.

Beneteau Swift Trawler 43 : le nouveau bateau de voyage fera ses débuts à Cannes

Il y a des silhouettes que l’on reconnaît immédiatement dans un port. Depuis plus de vingt ans, celle des Swift Trawler en fait partie. Une timonerie généreusement vitrée, des volumes importants, une circulation extérieure sécurisante et, surtout, une conception tournée davantage vers le voyage que vers la recherche de vitesse pure.

Avec le Swift Trawler 43, Beneteau ne cherche pas à rompre avec cette recette. Le chantier choisit plutôt de la faire évoluer en profondeur, avec un dessin plus contemporain et des aménagements qui témoignent de l'évolution des usages à bord. Le constructeur présente d'ailleurs ce modèle comme entièrement repensé, après le lancement du Swift Trawler 37.

Le bateau a été dessiné par Dixon Yacht Design. Il mesure 13,13 m de longueur pour 4,25 m de largeur, des dimensions désormais confirmées par Beneteau dans la liste des bateaux qui seront exposés à Cannes. 

Swift Trawler 43 : deux bateaux presque différents avec les versions Fly et Sedan

L'une des particularités de ce nouveau modèle tient à la coexistence de deux versions, Swift Trawler 43 Fly et Swift Trawler 43 Sedan. Elles reposent sur le même programme de croisière, mais proposent deux manières assez différentes d'utiliser le pont supérieur.

Sur le Swift Trawler 43 Sedan, l'absence de flybridge libère une véritable terrasse sur le toit. Beneteau annonce plus de 10 m² de surface utilisable et une capacité de charge atteignant 200 kg.

L'idée est intéressante, car cet espace n'est pas simplement présenté comme un immense coffre à ciel ouvert. Il est destiné à recevoir des vélos, kayaks, paddles et autres équipements que les plaisanciers emportent aujourd'hui lorsqu'ils partent plusieurs semaines en croisière. Des points d'ancrage et une alimentation électrique sont prévus.

Avec le pack Relax Lifestyle, le même toit peut changer de fonction et devenir un salon extérieur, avec pont en teck, mobilier et voile d'ombrage portée par des mâts en carbone. Une autre configuration, baptisée Silent Boat, privilégie au contraire l'installation de panneaux solaires.

C'est probablement l'une des idées les plus intéressantes de ce Swift Trawler 43 : Beneteau ne considère plus uniquement le bateau comme une destination, mais comme le moyen de transporter avec soi les équipements permettant de poursuivre ses activités une fois arrivé au mouillage.

Le Swift Trawler 43 Fly joue davantage la carte de la vie extérieure

Le Swift Trawler 43 Fly adopte une approche plus classique, mais son pont supérieur a été sérieusement travaillé.

Une grande banquette en U installée à bâbord peut accueillir six personnes. Son dossier réglable permet de conserver plusieurs places orientées vers l'avant lorsque le bateau navigue. Un second salon, une banquette coulissante, une table électrique et un bain de soleil convertible portent la capacité de cet espace jusqu'à sept personnes.

Une cuisine extérieure peut également y prendre place avec barbecue, réfrigérateur et machine à glaçons.

Plus important pour un bateau destiné à réellement naviguer, Beneteau conserve plusieurs caractéristiques historiques de la gamme : large passavant tribord, porte latérale au niveau du poste de pilotage et portillon de pavois, avec un taquet placé pour faciliter les manœuvres en équipage réduit.

Un intérieur conçu pour rester longtemps à bord

C'est sans doute là que le Swift Trawler conserve le mieux son identité.

Le carré est organisé autour d'une dinette en U surélevée, qui peut devenir un couchage double. Les grandes surfaces vitrées et le pare-brise monobloc cherchent à conserver cette impression de vision panoramique caractéristique des bateaux de voyage.

La cuisine est dimensionnée en conséquence. Elle dispose d'une plaque trois feux avec four, d'un grand évier et surtout d'un réfrigérateur-congélateur de 176 litres. Les espaces de rangement ont été multipliés, notamment sous le plancher.

À l'avant se trouve la cabine propriétaire, avec de nombreux rangements et sa propre salle d'eau avec douche séparée. La cabine invités bâbord peut recevoir deux lits simples ou être convertie en couchage double.

Mais Beneteau a surtout réservé à tribord un espace technique qui en dit beaucoup sur le programme du bateau. Il peut recevoir un lave-linge séchant, un second réfrigérateur-congélateur de 75 litres ou même une cave à vin de 23 bouteilles. Ce ne sont pas des équipements indispensables pour passer un week-end en mer ; ils prennent en revanche tout leur sens sur un bateau destiné à des croisières de plusieurs semaines.

Yanmar, joystick et Seakeeper

La technologie embarquée suit la même logique. Le Swift Trawler 43 peut recevoir deux écrans multifonctions de 16 pouces à chacun des postes de pilotage, un joystick Yanmar associé aux propulseurs proportionnels et un stabilisateur gyroscopique Seakeeper.

Le mât radar peut être rabattu afin de réduire le tirant d'air, caractéristique intéressante pour un bateau susceptible d'alterner navigations maritimes et passages sous certains ouvrages.

Les premières caractéristiques publiées en dehors du communiqué indiquent un déplacement lège d'environ 11,2 tonnes, un tirant d'eau de 0,97 m, ainsi que 1 170 litres de carburant et 400 litres d'eau douce. 

Une première offre commerciale française fait par ailleurs apparaître une motorisation de deux Yanmar de 320 ch sur lignes d'arbre. Cette donnée n'est toutefois pas précisée dans le communiqué de lancement de Beneteau et devra être confirmée avec la fiche technique définitive du chantier. 

Première mondiale à Cannes le 8 septembre 2026

Le calendrier est désormais très clair. Le Swift Trawler 43 Fly sera présenté pour la première fois au public lors du Cannes Yachting Festival 2026, organisé du mardi 8 au dimanche 13 septembre. Beneteau confirme sa présence à Cannes aux côtés du Swift Trawler 37 Fly et du nouveau Grand Trawler 63. 

Cette présentation sera particulièrement intéressante à observer, car le Swift Trawler 43 arrive sur un segment stratégique : celui des bateaux à moteur d'environ 13 mètres suffisamment compacts pour rester accessibles à un équipage familial, mais déjà assez volumineux pour envisager de véritables voyages.

Avec ce nouveau modèle, Beneteau ne transforme donc pas le Swift Trawler en yacht rapide ou en simple vedette à fly. Le chantier cherche plutôt à moderniser une idée qui a fait le succès de la gamme depuis plus de vingt ans : celle d'un bateau pensé d'abord pour partir, vivre à bord et accumuler les milles.

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