9 Octobre 2018
En 15 ans à peine, le chantier français Bénéteau a pris le leadership mondial du marché des trawlers, en imposant des carènes à semi-déplacement, sur un marché de carènes à déplacement., et en déployant une gamme particulièrement complète.
Fort de ce succès, Bénéteau a initié, depuis 3 ans maintenant, son renouvellement, avec le Swift Trawler 30, une unité très réussie qui a habilement su moderniser le concept originel, sans le trahir.
L'an dernier, le Swift Trawler 35 était lancé, suivi cette année du 47, un modèle original qui complète la gamme, entre les Swift Trawler 44 et Swift Trawler 50.
ActuNautique vous propose une visite privée de ce trawler, réalisée lors du Yachting Festival de Cannes...
Longueur hors-tout -14,74 m (avec plateforme de bain arrière + ancre à poste)
Longueur coque - 12,77 m
Largeur hors-tout - 4,5 m
Largeur coque - 4,42 m
Déplacement lège (CE) - 19 617 kg
Tirant d’air - 5,79 m
Tirant d’eau (hélice incluse) - 1,15 m
Réservoir carburant - 1930 L
Réservoir d’eau - 640 L
Cuve eaux noires - 175 L
Réservoir eaux grises optionnel - 320 L
Puissance moteur maximum - 2 x 425 cv
Motorisation - ligne d'arbre
ARCHITECTES / DESIGNERS
Architecte naval : Cabinet MICAD
Design : Andreani Design
ATTESTATION CE (PROVISOIRES)
Catégorie B - 14 personnes
Catégorie C - 16 personnes
Toute première photo du nouveau Bénéteau Swift Trawler 47 - ActuNautique.com
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Scoop - Bénéteau annonce le Swift Trawler 47 - ActuNautique.com
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