Le chantier néerlandais Besla présentait sur le Boot de Düsseldorf le nouveau Besla 1100, un modèle original basé sur le concept des walkaround. 

Motorisé en électrique ou hybride, ce modèle de 11 mètres est dédié aux eaux intérieures (rivières, canaux) et revisite le concept des vedettes fluviales néerlandaises, avec un concept ouvert très original.

Le Besla 1100 se caractérise d’abord par sa grande ouverture avec toit ouvrant laissant entrevoir l’intérieur du bateau. Le poste de pilotage est central, devant un carré arrière bien protégé par des pavois en acier. 

Au niveau du poste de pilotage, tout se commande à partir d’un écran tactile ; le bateau est propulsé par deux moteurs électrique de 10 kW, avec quatre batteries de 24 volts & 280 ampères. 

Cette motorisation permet de naviguer à une vitesse de 10 km/h pendant 5 heures, avec une vitesse maximum de 14 km/h (10 heures d’autonomie à 6 km/h). 

Il faut 8 heures, avec une prise classique, pour recharger le pack de batteries lithium/ion équipant le bateau, ou 2h 30 avec une prise de 32 ampères renforcée. Le Besla 1100 peut également être motorisé en hybride, avec l’ajout d’un générateur.

Fiche technique : Longueur hors tout : 10,98 m – Longueur de coque : 10,68 m – Largeur hors tout : 3,86 m – Largeur de coque : 3,65 m – Tirant d’eau : 0,68 m – Tirant d’air : 2,30 m – Réservoir de carburant : 170 L – Réservoir d’eau : 500 L – Catégorie CE : C