ActuNautique vous propose de découvrir, en exclusivité, les toutes premières photos du nouveau Targa 27.2 Aft Door, réalisées à Ouistreham, chez Snip Yachting, l'importateur français du chantier finlandais Botnia Marin. 

Quelle puissance dans la ligne !

Véritable 4x4 de la mer, les Targa sont faits pour aller vite, dans les conditions de mer difficiles. Les aptitudes marines des Targa sont bien connues, qui s'expriment dès l'arrivée au ponton, quand on découvre la ligne du bateau : étrave au V profond, très tulipée pour bien déflecter l'eau, casquette de roof à la ligne tendue, soulignée par un profil bicolor, vitrages latéraux remontant légèrement vers l'arrière unifiés par un bandeau sombre, balcon en teck massif dynamisé par un bel arrondi avant : le ton est donné ! La coque moussée, les passavants larges et profonds et les puissants moteurs Volvo permettent de disposer d'une unité très sécurisante en navigation, même à haute vitesse...

Le Targa 27.2 Aft Door se caractérise par une vaste porte arrière coulissante, qui transfigure la style de la version classique. La qualité de l'inox est hallucinante, le système d'arrêt de sécurité de la porte tout au long de sa course remarquable. On est en sécurité à bord... 

C'est marqué dessus !

Accéder à bord du Targa 27.2 Aft Door est on ne peut plus aisé, que ce soit en relevant une partie de la main courante sur le tiers arrière du bateau et en enjambant ensuite le pavois, ou en utilisant l'immense plateforme de bain, qui communique avec le cockpit par le biais d'un portillon central en inox à double battant. Très sécurisant. Remarquez le bas desdits portillons qui permettent de retenir, en navigation, les objets se baladant malheureusement sur le pont. Bien vu !

Une circulation à bord sécurisante

Avec ses passavants profonds, son balcon teck sur la moitié arrière du bateau, et son pavois au niveau des hanches, la Targa 27.2 Aft Door, il est rassurant de se déplacer à bord, même en navigation. La proue tulipée déflecte parfaitement l'eau, et l'on n'est pas mouillé dans le carré de pont avant. Pas de stress à avoir avec des enfants à bord....

Du Targa pur jus !

La vaste baie vitrée arrière permet un accès très aisé au carré du Targa 27.2 Aft Door, qui bénéficie en outre des deux portes latérales ! La luminosité intérieure y gagne tout comme la ventilation. 

Les habitués de la marque ne seront pas dépaysés par l'odeur du teck huilé, l'alcantara et les vaigrages composés d'un matériau indestructible, fait pour durer dans les conditions difficiles du climat nordique.

Malgré ses dimensions contenues, 9,19m de longueur HT, soit 8,34m de longueur de coque, le Targa 27.2 Aft Door sait être accueillant et permet d'envisager de belles croisières, en offrant un niveau de confort rare sur une unité de cette dimension : cuisine, vraie salle de d'eau dans la pointe avant, pour plus d'intimité, et couchage pour... 4 !!

4 vrais couchages

Accueillant le jour, le Targa 27.2 Aft Door en offre beaucoup la nuit, qui dispose de 4 couchages, situés sous le carré !

L'accès se fait en dégageant le passage vers le cockpit, qui découvre alors un vaste lit double, positionné à babord, et deux banettes en enfilade, à tribord. Notez l'astucieux escalier coulissant, et les tiroirs de rangement XXL.

Bateau semi-custom,  le Targa 27.2 Aft Door peut être personnalisé à l'envi par son propriétaire, tant en termes de fonctionnalités, que d'accessoire et de matériaux de finitions. In fine, chaque modèle de la marque est quasiment unique...

Fiche Technique du Targa 27.2 Aft Door : Longueur hors tout 9,19m, Longueur de coque 8,34m, Largeur  3,10 M, Motorisation 1 × D6-330 / 1 × D6-370 / 1 × D6-400