Dans trois jours, Maxime Sorel prendra le départ de son premier Vendée Globe, un tour du monde en solitaire, sans escale, sans assistance. 

Le skipper du plan VPLP – Verdier de 2007, V and B – Mayenne, a déjà quasi gagné son pari : être au départ de la compétition vélique planétaire dans les meilleures dispositions possibles, et fédérer un maximum de monde autour de son défi avec l’appui de ses partenaires tout en diffusant les messages de l’association « Vaincre la Mucoviscidose ».

Accompagné d’une solide équipe, Maxime Sorel a tout donné depuis deux ans pour atteindre ce premier but, travaillant sans relâche, maîtrisant toutes les composantes d’un tel projet.

L’hyper actif cancalais est désormais non loin de couper la ligne de départ au large des Sables d’Olonne et de débuter son premier tour du Globe, lui qui n’a jamais navigué plus de 21 jours. Il va inéluctablement entrer dans une nouvelle dimension avec comme envie certaine de boucler sa boucle et de se frayer un chemin performant en direction de la Vendée en passant par les caps de Bonne Espérance, Leeuwin et Horn.

Depuis qu’il a embrassé une carrière de navigateur de haut niveau, Maxime Sorel, 34 ans, s’est toujours beaucoup investi dans ses projets à la voile.

Depuis début 2019, le vainqueur de la Transat Jacques Vabre 2017, a mis les bouchées doubles et a construit pas à pas un projet d’envergure pour tourner autour du Monde et prendre le départ de la neuvième édition du Vendée Globe. Il a d’abord fallu convaincre son partenaire V and B de prolonger en passant à la vitesse supérieure. 

Le marin a également franchi les étapes techniques en achetant un voilier compétitif et en adéquation avec les budgets de son défi, puis en naviguant afin de comprendre sa nouvelle machine et toutes ses subtilités. 5^ème de la Bermudes 1000 Race en 2019, 11^ème de la Vendée Arctique Les Sables cette année, le jeune homme a vite démontré sa capacité à apprendre et surtout à performer. Ingénieur de formation, le breton évolue consciencieusement s’entourant efficacement ce qui lui permet d’aborder son rêve avec une confiance accumulée et avec la satisfaction de déjà rien avoir à regretter.

Interview

L’appréhension est-elle là ?

Maxime Sorel - Forcément oui, elle est là l’appréhension. Je pars tout de même pour un Tour du Monde ! Tous les matins, je me le dis et je décompte les jours. Mais, je ne me prends pas trop la tête. Cette semaine, j’ai pris du recul.

As-tu peur ?

Maxime Sorel - Non, pas de peur précise. Je vais prendre les choses comme elles viennent au fur et à mesure de mon Vendée Globe et je ne me fais pas de souci à l’avance. J’ai maintenant hâte d’être en mer.
Quelle météo allez-vous avoir dimanche et ensuite ?

Quelle météo allez-vous avoir dimanche et ensuite ?

Maxime Sorel - 10 à 15 nœuds de vent dimanche sur un plan d’eau peu agité ce qui est une bonne nouvelle. On sera travers au vent dans un régime de Sud-Sud-Est qui va refuser tranquillement et qui va nous amener à être au près. Nous aurons ensuite une dépression à négocier ce qui devrait nous faire passer assez proche du cap Finisterre. Il faudra être très vigilant car il y a beaucoup de trafic à cet endroit. Ensuite, il y a des routages qui nous font passer au milieu de l’archipel des Canaries et le long des côtes africaines. En somme, le début de course ne devrait pas être trop violent.

Un podium officieux des voiliers à dérives droites est-il un objectif ?

Maxime Sorel - Oui c’est bien un objectif même si le premier est vraiment de boucler mon Tour du Monde. Je ne vais pas conditionner ma course en fonction des voiliers à dérives droites, je vais faire ma propre compétition.

Un chenal sans public, quel est ton sentiment ?

Maxime Sorel - C’est évidemment triste pour le public et nos partenaires. Je vivrais un chenal avec beaucoup de monde dans quatre ans ! Je pense que du coup la phase entre le chenal et le départ sera un peu moins chargée en émotion. Je vous en dirais plus quand je l’aurais vécu.

Comment comptes-tu partager ton Vendée Globe ?

Maxime Sorel - Je vais partager ma course au feeling en envoyant le plus régulièrement possible des textes, des photos et des vidéos. Je vais essayer de partager un maximum mon aventure.