Après les X199, X222 et X266, la gamme BMA s’enrichit encore avec la sortie du nouveau BMA X277, le premier modèle à cabine du chantier italien. 

Ce nouveau modèle a été conçu en collaboration avec le studio Carlos Vidal Design, et reprend les caractéristiques esthétiques de la marque, avec une étrave inversée puissante, des francs-bord hauts et un profil très sportif, souligné par des doubles vitrages de coques aussi originaux qu'efficaces !. 

Le concept de ce bateau consiste dans une unité hors-bord à avant ponté, qui accueille la cabine. 

La double plateforme de bain, encadre le hors-bord Mercury et facilite tant l'accès à bord depuis le ponton, que celui à la mer au mouillage. Le cockpit s'organise autour d'un carré en L, positionné à l'arrière, et le poste de pilotage central.

L'un des points forts de ce modèle réside dans sa belle cabine, au design résolument moderne.

Les marches qui mènent à l’intérieur du bateau sont escamotables, ce qui permet de gagner en place.  Au niveau des aménagements intérieurs, ce sun-deck de 8,10 est doté d’un salon avant convertible en couchage double, d’un cabinet de toilette et d’une mid-cabin. 

Toute la largeur du bateau est occupée par la mid-cabin, qui bénéficie d’un petit hublot pour plus de luminosité. 

Le salon avant est aussi très lumineux, avec des doubles hublots situés de part et d’autre de l’espace. 

Fiche technique du BMA X277 : Longueur hors tout : 8,10 mètres – Longueur de coque : 7,45 mètres – Largeur : 2,55 mètres – Poids : 2000 kg – Capacité carburant : 350 litres – Motorisation max : 2 x 200 ch