Ces deux nouveaux bateaux Opens à console centrale marquent le grand retour de la gamme Trophy dans le nautisme, une marque iconique dans le domaine de la pêche sportive. Un lancement qui ne devrait faire que renforcer le positionnement de la marque Bayliner comme l'un des leaders mondiaux du marché des bateaux à moteur de 16 à 27 pieds.

Le Trophy 20 et le Trophy 22 de Bayliner se caractérisent par leur simplicité d’utilisation et leur grande polyvalence, avec un look soigné et de belles finitions.

Produits à partir des carènes des VR5 et VR6, ces deux nouveaux modèles se déclinent en deux versions : CX, pour un programme familial et sportif avec une banquette de cockpit avec dossier, et CC, plus orientée pêche sportive, avec deux assises arrière rabattables pour pouvoir disposer d'une plateforme de lancer.

Ces deux nouveaux modèles Bayliner, proposés avec un bon rapport qualité/prix, sont disponibles avec de nombreuses options. 

Fiche technique du Trophy 22 CC : Longueur hors tout : 6,88 m – Longueur de coque : 6,84 m – Largeur : 2,59 m – Tirant d’eau : 0,87 m – Poids (sans/avec moteur standard) : 1814 kg/2067 kg – Personnes max : 8 – Capacité carburant : 246 litres – Motorisation max : 300 ch – Catégorie CE : C – Prix : à partir de 57 976 euros avec 200 ch

Fiche technique du Trophy 20 CX : Longueur hors tout : 6,22 m – Longueur de coque : 6,18 m – Largeur : 2,43 m – Tirant d’eau : 0,83 m – Poids (sans/avec moteur standard) : 1474 kg/1672 kg – Capacité carburant : 208 litres – Motorisation max : 200 ch – Catégorie CE : C – Prix : à partir de 52 094 euros avec 175 ch

Décryptage - Le Groupe Brunswick poursuit le développement de son offre sur le marché de la pêche sportive, avec comme objectif de proposer une gamme complète de bateaux, positionnés sur tous les segments de marché. Si la marque Boston Whaler constitue le nec plus ultra des open de luxe de ce marché, la marque Quicksilver se positionne pour sa part sur le segment des timoniers - très appréciables dans les contrées froides - avec ses Pilothouse, un segment délaissé par le Groupe Bénéteau avec l'arrêt de la gamme des Barracuda. Avec le retour des Trophy, C'est Bayliner qui revient par la grande porte sur le marché des open sport fishing, mais sous l'angle du meilleur rapport qualité-prix possible. Une belle démarche marketing, optimisant au mieux des marques parfaitement complémentaires...