Le chantier rochelais Afep Marine construit des voiliers originaux avec la gamme Rêvolution, des croiseurs en aluminium à étrave ronde dessinés par l’architecte David Raison. 

Leur étrave ronde permet notamment de gagner en espace habitable et en stabilité.

Ce petit croiseur en aluminium de 24 pieds, qui vient se placer entre les Rêvolution 22 et 29, se distingue notamment par ses beaux volumes à bord – grâce à une étrave redessinée pour l’occasion – et sa luminosité intérieure, avec de grandes surfaces vitrées sur le rouf.

Comme sur le Rêvolution 22, la quille du 24 remonte verticalement dans un puits, et le bateau repose à l’échouage sur les deux safrans et le lest. 

Les aménagements intérieurs du Rêvolution 24, issus du 22, offrent néanmoins bien plus d’espace et de confort. Alors qu’il vient tout juste d’être mis à l’eau par le chantier, Afep Marine prépare déjà un 36 et un 42 pieds pour le grand voyage.

Fiche technique du Rêvolution 24 : Longueur de la coque : 7,25 m – Longueur de flottaison : 6 m – Bau max : 2,89 m – Largeur de flottaison : 2,32 m – Tirant d’eau (quille relevable) : 0,90/1,90 m – Poids du bulbe plomb : 350 kg – Poids à vide : 2100 kg – Poids lège : 2222 kg – Poids en charge max : 3120 kg – Catégorie CE : B3/C6 – Motorisation : Inboard Volvo 13 ch standard/20 ch (option) – Surface grand-voile à corne : 20 à 22 m² - Surface Génois enrouleur : 16,5 m² - Surface spi asymétrique : 60 m²