Alors que l'ouverture des inscriptions de l'édition 2023 de la Rolex Fastnet Race a débuté ce 11 janvier, qui devrait battre un record cette année, avec déjà 433 concurrents annoncés, le transporteur maritime Sevenstar Yacht Transport est d'ores et déjà mobilisé pour faciliter la vie des armateurs et skippers inscrits sur le circuit IRC-RORC.

La jauge IRC est une jauge de course internationale à la voile, reconnue par World Sailing, la Fédération internationale de la voile, créée en 2000 à partir du Channel Handicap System.

Cette jauge est destinée au calcul du temps, compensé par un handicap pour les courses de voiliers.

L'IRC permet ainsi de faire courir ensemble en toute équité, des bateaux d'âges, de tailles et de conceptions très différents.

Il va sans dire que la formule de calcul de la jauge IRC est un secret jalousement gardé, les de l'IRC étant gérées de concert par le Royal Ocean Racing Club (RORC - Grande-Bretagne) et l'Union Nationale pour la Course au Large du Yacht Club de France (UNCL - France).

Dans un contexte ou les grandes courses du circuit IRC-RORC ont lieu au 4 coins du globe, Sevenstar Yacht Transport, le leader mondial du transport maritime a développé toute une expertise pour répondre au mieux à des armateurs dont les voiliers, souvent prestigieux, s'alignent au départ des courses les plus prestigieuses, à l'instar de la Sydney Hobart !

En quoi le transporteur maritime Sevenstar Yacht Transport se distinguet-il de ses compétiteurs ?

Rencontre avec Matthieu Le Bihan, agent pour la France, de Sevenstar Yacht Transport,  au Yacht Club de France...