ActuNautique.com
ActuNautique.com
  • Semi-rigides
  • Bateau à moteur
  • Yachting
  • Voiliers
  • Courses
  • Multicoques
  • Fluvial

Saare Yachts. Vidéo Boot 2024 : Saare H-Class, la classe en régate de type

Publié le 29 janvier 2024 , mis à jour le 4 février 2024 Par François Meyer Actunautique.com
Vidéo Boot 2024 : Saare H-Class, la classe en régate de type
La régate de classe amateur ne comporte pas que des engins dépouillés et impersonnels. La classe H, des H-Boats est un véritable phénomène en Europe du Nord, et rassemble des amateurs de régate familiale et amicale engagée sur d'élégants voiliers qui semblent arriver d'une époque révolue.

Le H-Boat est une classe de voilier, quillard de sport monotype dessinée en 1967 en Finlande par l'architecte naval Hans Groop. Série internationale depuis 1977, le H-Boat est principalement diffusé dans les pays nordiques et l'Europe centrale. Celui-ci est réalisé par un chantier estonien Saare. Plus de 5000 exemplaires des ces monocoques sont sortis et c'est l'une des classes amateur les plus disputées d'Allemagne et dans le nord de l'Europe.

La raison ? Ce sont des voiliers raides et rapides, capables d'encaisser remarquablement le gros temps (7 bft) sous voiles tout en procurant 4 couchettes et tout le confort nécessaire à al petite croisière.

Ajoutez à cela une qualité de construction de tout premier plan, une remorque et un prix très contenu à moins de 100.000 €, garderobe de régate incluse, et vous avez la raison du succès de ces H-Boats. 

 

@actunautiqueofficiel Saare H-Class la régate de classe élégante - #Boot2024Düsseldorf #boot #bootdusseldorf2024 #boot2024 #saare #saareboats #bateau #yachtinglife #voilier #nautisme ♬ son original - ActuNautiqueOfficiel

Partager cet article

Partager cet article
Newsletter
Suivez-moi

Articles liés

Nautisme et santé. La trousse de secours idéale en mer : Qu’embarquer à bord d'un moins de 7 mètres ?

Courses et Régates. Tour Voile 2027 : Le grand retour de l’esprit étudiant

Tour des Ports de la Manche. Tour des Ports de la Manche : une 43e édition portée par un record d’engagement

Multicoques. Stratégie de marque : Pourquoi Fountaine Pajot déplace ses avant-premières mondiales loin du faste de Cannes

Courses et Régates. Mini Atlantique : Pourquoi la "SAS" s'offre une nouvelle identité pour la 11e édition

Refit and Co. Refit bateau - comment le Capitaine Glenn Shephard applique les standards du superyacht à son propre voilier

Copyright - Editions Stim Paris - 32-34 avenue Kléber - 75116 Paris - France - 2011-2026 -  Hébergé par Overblog

  • Voir le profil de ActuNautique Magazine sur le portail Overblog
  • Top articles
  • Contact
  • Signaler un abus
  • C.G.U.
  • Cookies et données personnelles
  • Préférences cookies