Le Groupe Bénéteau, numéro deux mondial du nautisme et de la plaisance, sera bientôt totalement rencentré sur ce secteur d'activité, au moment où le secteur traverse un gros grain.

Chose faite : le Groupe Beneteau annonce avoir reçu l’autorisation de l’Autorité de la Concurrence pour céder sa division Habital de Loisir au Groupe Trigano, l'un des leaders du secteur des VDL (Véhicules de Loisirs), le closing devant intervenir avant la fin de l'année 2024 et donc avant la fin de l'exercice comptable du groupe.

Le Groupe Beneteau était entré en négociations exclusives avec Trigano le 5 mai 2023.

Cette opération de cession concerne la reprise de 100% de sa filiale BIO HABITAT, filiale qui inclut les marques O'HARA, IRM et COCO SWEET, ainsi que l’ensemble de ses collaborateurs en France et en
Italie.

Au terme de son examen approfondi, l’Autorité française de la Concurrence a autorisé l’opération sans condition.

« Nous nous réjouissons de cette décision de l’Autorité de la concurrence. Cette cession marque l’ouverture d’un nouveau chapitre dans l’histoire du Groupe Beneteau. Elle nous permet de nous concentrer sur les métiers du nautisme, notre cœur de métier historique. Je tiens à nouveau à saluer le travail accompli par les équipes de la division Habitat depuis sa création en 1994. Groupe familial français, fort de son expérience dans le véhicule et les équipements de loisirs, Trigano est le partenaire idéal pour permettre aux marques O'HARA, IRM et COCO SWEET d’accélérer leur développement sur les marchés européens. » explique Bruno
Thivoyon, Directeur Général du Groupe Beneteau sur ActuNautique Yachting Art.

Comme indiqué lors de l’annonce d’entrée en négociations exclusives, le 5 Mai 2023, cette cession, en renforçant les moyens financiers du Groupe, a pour objectif de permettre : 

• D’accélérer la croissance et la montée en gamme des 9 marques de sa division Bateau, aujourd’hui présentes sur les segments de marché du dayboating, du real estate on the water, de la voile monocoque et de la voile multicoque ;
• D’accélérer sa transformation technologique liée en particulier aux enjeux environnementaux, lui permettant notamment de viser une réduction de 30% de l’intensité de ses émissions de CO2 d’ici 2030;
• D’accélérer son développement de nouvelles solutions navigation, en particulier dans les domaines du digital, du refit ou des services.