Chantier ORC. Voilier catamarans - le chantier ORC (56) annonce le développement du futur ORC 52.2

Pensé pour allier performance et ergonomie, ce modèle a été conçu afin d’optimiser la navigation et le confort à bord. Son cockpit ergonomique facilite les manœuvres, offrant une prise en main fluide et sécurisée, y compris dans des conditions exigeantes.

L’intérieur du ORC 52.2, conçu par Franck Darnet Design, propose un agencement contemporain adapté à une utilisation prolongée en mer. Chaque espace a été aménagé pour associer fonctionnalité et esthétique, créant un cadre de vie confortable pour les passagers.

L’architecture extérieure, signée Christophe Barreau, privilégie des lignes optimisant la glisse et la maniabilité. Les jupes arrière ont été pensées pour faciliter l’accès à la mer tout en préservant l’équilibre du design général.

Avec ce nouveau modèle, ORC poursuit son approche visant à proposer "des catamarans adaptés aux exigences des marins en quête d’un compromis entre performance, esthétique et navigation sécurisée".

Un point important que celui de "navigation sécurisée", tant les catamarans de Marsaudon Composites étaient performants mais joueurs, levant la coque à l'envi, ce qui a destabilisé plus d'un skipper, même très expérimenté...