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Bavaria Yachts introduit une motorisation silencieuse et durable sur ses voiliers

Le chantier allemand franchit une nouvelle étape vers la plaisance écoresponsable en lançant, à l’été 2025, trois modèles à propulsion électrique ou hybride. Une avancée technique qui conjugue autonomie, confort et respect de l’environnement.

Bavaria Yachts introduit une motorisation silencieuse et durable sur ses voiliers

Naviguer sans bruit, quitter le port au lever du jour ou rejoindre un mouillage au coucher du soleil dans un silence total : ce rêve devient réalité avec les nouvelles versions électrifiées des voiliers BAVARIA C38e, C42e et C46e. Ces modèles, attendus à partir de l’été 2025, sont désormais disponibles avec motorisation électrique ou hybride, offrant aux plaisanciers une alternative propre et silencieuse aux motorisations classiques.

Côté performances, la version C38e et C42e sont équipées d’un moteur électrique de 25 kW en saildrive, tandis que la C46e bénéficie de 37 kW. L’énergie est stockée dans un pack batterie de 18,2 kWh, extensible à trois modules pour une autonomie de plus de 50 milles nautiques en propulsion 100 % électrique. La C46e est livrée d’office avec deux batteries.

Pour les grandes navigations, un générateur en option permet d’élargir considérablement l’autonomie en mode hybride. Ainsi, à 5,5 nœuds, une C38e peut parcourir jusqu’à 576 milles nautiques, offrant un confort d’utilisation équivalent à celui des voiliers thermiques tout en réduisant l’empreinte carbone.

Les équipements de série sont à la hauteur de la réputation du chantier : instruments B&G, guindeau électrique, éclairage d’ambiance, passavants ouverts au niveau des filières et le pack Sail-Ready Bavaria. Un onduleur permet également de profiter de l’eau chaude et des systèmes de bord, même sans être raccordé au quai.

Le système de propulsion est développé en collaboration avec EPTechnologies, entreprise danoise spécialisée dans les motorisations alternatives pour yachts. L’intégration technique et l’adaptation aux standards de Bavaria ont été assurées en interne par l’équipe de développement du chantier.

Pour Norbert Leifeld, directeur des opérations chez Bavaria Yachts, cette évolution s’inscrit pleinement dans la philosophie de l’entreprise : « Nous avons cherché longtemps une solution de propulsion durable, modulable et simple à utiliser, qui respecte l’ADN de la gamme C-Line. Avec EPTechnologies, nous avons trouvé le partenaire idéal pour ouvrir cette nouvelle voie. »

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