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Présent au Salon Nautique de Mandelieu-la-Napoule 2025, Jean-Philippe Fayet, représentant d’AGL Marine, le leader des produits cosmétiques pour le nautisme et la plaisance, y mettait en lumière les nouvelles solutions écoresponsables en matière de traitement antifouling et de protection des hélices.

Basée à quinze minutes du salon, l’entreprise y joue « à domicile » et profitait de l’événement pour sensibiliser les plaisanciers à des produits plus respectueux de l’environnement.

Avril marque en effet la pleine saison des traitements antifouling, ces revêtements essentiels pour protéger les coques de bateaux de l’accumulation d’organismes marins.

Cette année, AGL Marine mettait l'emphase sur la gamme SEAJET, une marque produite au Japon qui est la seule du marché à disposer d'une gamme complète d'antifouling éco-responsables. L’atout principal de cette gamme : des formulations sans oxyde de cuivre, un composant historiquement utilisé mais reconnu pour sa toxicité sur les milieux aquatiques.

Deux types d’antifouling sont proposés par SEAJET : les produits intégrant Econea, un biocide biodégradable et faiblement dosé, ainsi qu’une gamme sans aucun biocide, reposant sur une résine maison dont la composition reste secrète. Les produits Econea se distinguent par une efficacité équivalente aux formulations classiques mais avec seulement 5 % de principe actif, contre 50 % pour les antifoulings traditionnels à base de cuivre.

Mieux encore : cette solution se dissout dans l’eau sans se déposer au fond, éliminant le risque de sédimentation polluante. Pour la zone de navigation méditerranéenne, notamment à Mandelieu et sur la Côte d’Azur, AGL Marine recommande des antifoulings érodables de la gamme SEAJET, plus adaptés à la fréquence de navigation locale. Le modèle 027, d’entrée de gamme, convient pour une saison, tandis que des produits SPC de gamme supérieure peuvent durer jusqu’à deux ans, à condition d’être appliqués en deux ou trois couches.

En termes de pose, aucune différence n’est à signaler entre ces produits écoresponsables et les antifoulings classiques. Une bonne préparation reste primordiale : nettoyage haute pression, choix d’un rouleau adapté (la fameuse « patte de lapin rayée jaune ») et application rigoureuse. Les équipes d’AGL se tiennent à disposition pour conseiller les plaisanciers sur ces aspects pratiques. Le stand présentait aussi Propspeed et Peeler Clean, deux solutions sans cuivre pour le traitement des hélices, basées sur un revêtement en silicone anti-adhérence.

Ce type de traitement empêche les organismes marins de s’accrocher aux hélices grâce à la friction de l’eau en rotation. L’application nécessite une préparation minutieuse (dégraissage, ponçage, primaire, finition), mais offre une protection d’une à deux saisons selon les produits, avec une possibilité de réparation localisée en cas de choc.