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Beneteau poursuit l'évolution de sa gamme de sport-cruisers avec le lancement des Beneteau Gran Turismo 35 et Beneteau Gran Turismo 40 Coupé, deux modèles pensés pour conjuguer style, performance et confort à bord. Inspirés du concept “Air Step”, les deux unités bénéficient d’une carène dessinée pour optimiser la vitesse et la stabilité en navigation, tout en conservant une consommation maîtrisée.

Ces deux vedettes de croisière, respectivement longues de 11,5 et 13 mètres, ont été conçues pour répondre aux attentes d’une clientèle à la recherche d’un pilotage sportif et d’un cadre de vie soigné. L’une des particularités du design réside dans la ligne fluide du hard-top, désormais proposé en version fermée, qui protège le cockpit tout en conservant un accès direct à la lumière naturelle. Ce toit rigide à ouverture électrique vient prolonger la période d’utilisation des bateaux au-delà de la saison estivale classique.

Le plan de pont a été repensé pour optimiser les espaces extérieurs. Sur les deux modèles, la plateforme de bain arrière est agrandie et rend les mises à l’eau plus pratiques. Le cockpit en L accueille une table transformable et un solarium, avec un accès fluide vers la station de pilotage équipée de sièges bolsters. Le poste de barre, orienté sport, conserve une ergonomie bien étudiée, avec instrumentation centralisée, écran multifonction et commandes intuitives.

À l’intérieur, les deux modèles mettent l’accent sur un aménagement convivial et fonctionnel, l'absence de vitrages de coque étant surprenant.

Le Gran Turismo 35 propose deux cabines fermées et un carré lumineux avec vue mer, tandis que le GT 40, plus volumineux, offre davantage de hauteur sous barrots, un carré distinct, et une cabine propriétaire située à l’avant. Les bois clairs et le mobilier laqué confèrent une atmosphère contemporaine, tandis que les hublots latéraux et les ouvertures zénithales assurent une ventilation naturelle et une belle luminosité.

La motorisation varie selon les versions. Le GT 35 est proposé avec deux moteurs essence hors-bord Mercury Verado de 300 CV ou deux diesels de 260 CV en Z-Drive, tandis que le GT 40 Coupé est doté de deux moteurs Volvo D4 ou D6 en version Z-Drive ou avec deux moteurs hors-bord Mercury de 400cv. Cette diversité permet de s’adapter à différents styles de navigation, du cabotage rapide aux croisières prolongées.

L’ambiance à bord se veut résolument tournée vers la détente et le partage, avec des aménagements pensés pour profiter pleinement des escales comme de la navigation. Les rangements sont nombreux, tant dans les cabines que sur le pont, et les finitions soignées témoignent du souci apporté à l’ensemble du projet.

Beneteau a également renforcé l’isolation phonique et thermique (un vrai problème le bruit à bord des express-cruisers...) sur ces deux unités, pour améliorer le confort en navigation comme au mouillage. Les propriétaires profiteront aussi de la connectivité embarquée grâce aux équipements électroniques intégrés.

Ces deux nouveautés s’inscrivent dans une stratégie plus large du chantier visant à renouveler et dynamiser son offre sur le segment des vedettes sportives. En positionnant les GT 35 et GT 40 Coupé comme des bateaux à la fois accessibles et bien équipés, Beneteau cible un public de plaisanciers exigeants, attirés par des unités rapides, sécurisantes et bien conçues.

En reprenant les standards de confort des unités plus grandes et en intégrant les innovations issues des précédentes générations, ces deux modèles marquent un nouvel élan pour la gamme Gran Turismo. Ils viennent compléter une offre déjà large, en s’adressant à une clientèle désireuse de combiner plaisir de navigation et prestations à bord, sans compromis.

Avec ce duo, Beneteau illustre sa volonté de rester présent sur le segment des bateaux à moteur de taille intermédiaire, en misant sur une architecture contemporaine et une expérience utilisateur simplifiée. Ces deux modèles, qui s’appuient sur l’ADN du chantier, témoignent d’une orientation claire : celle d’un yachting plus accessible, sans sacrifier la performance ni le confort.

De plus amples informations sur ces deux nouveaux Bénéteau Gran Turismo dans nos prochaines éditions...