Torqeedo. Torqeedo innove sur le salon Electric & Hybrid Marine Expo Europe 2025

La mise au point d’un logiciel de suivi des flottes figure également parmi les annonces de l’industriel. Ce dispositif, développé en collaboration avec l’entreprise c.technology, vise à améliorer la surveillance des opérations et la planification des interventions. En exploitant les données recueillies en continu, l’outil doit permettre d’optimiser l’efficacité des navires, de mieux gérer les périodes d’entretien et d’affiner les plannings de navigation. Des fonctionnalités complémentaires, comme la création de listes de contrôle et de routines pour les activités quotidiennes à bord, viennent simplifier la gestion des équipages.

L’intégration de ces systèmes numériques traduit une tendance de fond dans l’industrie maritime : la recherche de solutions globales, capables d’associer propulsion, performance et suivi des opérations. Torqeedo s’inscrit dans cette dynamique en proposant des technologies destinées à renforcer la maîtrise des flottes, en particulier pour les exploitants de navires professionnels ou autonomes.

Parmi les équipements mis en avant lors du salon figure également un nouveau dispositif de charge rapide en courant continu. Équipé de la technologie CCS2, ce système facilite le rechargement des unités de grande taille et complète l’offre de Torqeedo pour les exploitants souhaitant réduire les temps d’immobilisation de leurs bateaux.

Le nouveau moteur Deep Blue 200i constitue l’une des principales nouveautés dévoilées lors de cet événement. Conçu pour être intégré dans des systèmes de propulsion électriques ou hybrides, ce moteur inboard entièrement intégré offre une puissance maximale de 200 kW pour un régime de 900 tours par minute. Destiné à équiper des navires commerciaux, il vise à répondre aux besoins des applications nécessitant un couple important et des performances accrues.

Le constructeur allemand propose également une version revisitée de son propulseur azimutal Deep Blue 100. Capable de pivoter sur 360 degrés grâce à un système électrique, ce modèle a été imaginé pour faciliter les manœuvres des unités lourdes naviguant sur les voies fluviales. Sa conception réduit les besoins d’entretien et prolonge les périodes de service, un atout pour les exploitants soucieux de limiter les arrêts techniques.

Lors de cette édition du salon, les visiteurs ont l’occasion de découvrir les évolutions des gammes de Torqeedo et les extensions destinées à différents types de navires. Les solutions exposées traduisent une volonté d’adapter les systèmes électriques et hybrides à des usages variés dans le transport maritime professionnel.

Matthias Vogel, vice-président senior chargé des marchés, des clients et des services au niveau mondial, souligne que ces développements s’inscrivent dans une stratégie visant à étendre les possibilités offertes par la propulsion électrique. Il indique que la modularité des produits Torqeedo permet de proposer des configurations adaptées aux besoins spécifiques des armateurs et exploitants. Selon lui, le salon d’Amsterdam constitue une vitrine pour ces innovations qui cherchent à répondre aux enjeux actuels de l’industrie navale.

La participation à l’édition 2025 du salon Electric & Hybrid Marine Expo Europe reflète également l’ambition de Torqeedo d’accompagner la transition énergétique dans le secteur maritime. L’entreprise affirme vouloir poursuivre ses efforts en matière d’électrification des flottes, tout en développant des solutions qui tiennent compte des contraintes des professionnels du transport sur l’eau.

En marge des équipements présentés, le constructeur met en avant une approche intégrée de la propulsion. Cette philosophie vise à proposer des systèmes complets, associant moteurs, batteries, interfaces de charge et outils de gestion des données. Ce positionnement permet à Torqeedo de répondre aux attentes d’un marché en quête de solutions clés en main pour réduire son empreinte environnementale et améliorer l’efficacité des opérations.