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Avec le R5, Vaan Yachts élargit son offre de multicoques haut de gamme en aluminium en proposant une unité plus spacieuse, toujours pensée pour conjuguer sobriété esthétique et autonomie énergétique. Un modèle abouti, aux finitions soignées, qui affirme les ambitions écologiques et design du chantier néerlandais.

Le chantier hollandais Vaan poursuit son développement dans le domaine de la grande croisière responsable avec le lancement du R5, un catamaran de 14,95 mètres conçu dans la continuité du R4. Le principe fondateur reste identique : un bateau élégant, léger, et autonome en énergie, grâce à une conception pensée pour minimiser son empreinte carbone sans compromettre le confort à bord.

Fabriqué en aluminium, le Vaan R5 affiche un déplacement de 18 tonnes. Son design est signé par le cabinet Dykstra NA, bien connu pour sa maîtrise des lignes marines épurées et fonctionnelles. Doté d’une largeur de 7,94 mètres et d’un tirant d’eau de 1,35 mètre, ce modèle offre un plan de pont sobre mais raffiné, où chaque détail semble avoir été pensé pour la navigation longue durée.

L’un des choix les plus notables est l’intégration astucieuse des antennes et équipements électroniques, soigneusement dissimulés pour préserver la pureté des lignes extérieures. Le hard-top prolongé d’une toile tendue constitue à la fois une protection et un élément de style cohérent, conférant au Vaan R5 une allure équilibrée. La poupe, quant à elle, a fait l’objet d’un travail soigné avec un aménagement facilitant les manœuvres et la circulation.

Avec une voilure de 125 m² au près, le Vaan R5 se destine à une navigation vive et stable. Proposé au prix de 1 169 949 €, ce multicoque s’adresse aux navigateurs exigeants à la recherche d’un yacht innovant, sobre et conçu pour l’avenir.