Sunreef - Lionel Messi rejoint le cercle des propriétaires de Sunreef Yachts. Le champion du monde argentin a commandé un Sunreef Ultima 88, un catamaran à moteur de près de 27 mètres, actuellement en construction dans le chantier du constructeur aux Émirats arabes unis. Destiné à rejoindre l'univers de MIM Ocean, l'activité nautique de luxe du footballeur aux Baléares, ce nouveau yacht illustre les ambitions internationales de Sunreef et l'attrait croissant des grandes personnalités du sport pour les yachts catamarans de grand luxe.
Lionel Messi choisit Sunreef Yachts pour son nouveau catamaran
C'est une commande qui devrait, une nouvelle fois, offrir une visibilité exceptionnelle à Sunreef Yachts. Lionel Messi, champion du monde de football avec l'Argentine et octuple Ballon d'Or, a choisi le constructeur fondé par l'entrepreneur français Francis Lapp pour réaliser son prochain yacht.
Le modèle retenu est un Sunreef Ultima 88, un grand catamaran à moteur appartenant à la nouvelle génération de yachts sportifs développée par le chantier. Le bateau est actuellement en construction dans les installations industrielles de Sunreef Yachts aux Émirats arabes unis.
L'annonce, officialisée le 13 octobre 2026, marque l'entrée de Lionel Messi dans ce que le constructeur appelle la « House of Sunreef », une communauté de propriétaires réunissant notamment plusieurs personnalités internationales et sportifs de haut niveau.
Mais cette commande ne relève pas uniquement du plaisir personnel. Selon Sunreef Yachts, le nouveau catamaran est destiné à la flotte MIM Ocean, basée aux îles Baléares, qui propose des expériences nautiques haut de gamme.
Pour le constructeur, l'opération représente ainsi bien davantage qu'une vente prestigieuse. Elle associe l'image de Sunreef à l'un des sportifs les plus célèbres au monde, tout en mettant en avant une gamme de catamarans à moteur destinée à concurrencer les yachts monocoques traditionnels.
Sunreef Ultima 88 : 27 mètres de luxe et 2 000 chevaux
Le yacht commandé par Lionel Messi appartient à la gamme Ultima, avec laquelle Sunreef Yachts développe une nouvelle approche du catamaran à moteur.
Avec ses 88 pieds de longueur nominale, soit environ 26,8 mètres, l'Ultima 88 se positionne sur le segment des grands yachts de luxe, avec une architecture privilégiant les performances, les volumes habitables et les espaces de vie ouverts sur la mer.
Le modèle de Lionel Messi recevra deux moteurs de 1 000 chevaux chacun, soit une puissance installée totale de 2 000 chevaux.
Cette motorisation traduit le positionnement sportif de l'Ultima 88, dont les lignes tendues et la silhouette relativement basse s'éloignent de l'architecture plus conventionnelle des catamarans de croisière.
Sunreef Yachts ne précise toutefois pas les performances attendues de cette configuration, notamment sa vitesse maximale et son autonomie.
L'un des principaux intérêts de cette architecture réside dans la combinaison des espaces disponibles et des qualités de navigation propres au multicoque.
La largeur importante du bateau permet notamment de proposer des aménagements particulièrement généreux, tandis que les deux coques offrent une plateforme naturellement stable au mouillage.
Pour une utilisation en Méditerranée, où les journées passées à l'ancre et les activités nautiques occupent une place essentielle, ces caractéristiques constituent de véritables arguments.
Un yacht conçu pour la famille et les loisirs nautiques
L'aménagement intérieur du futur yacht de Lionel Messi a été pensé pour privilégier la vie à bord, les séjours en famille et l'accueil des invités.
Le catamaran disposera de quatre cabines invités, complétées par une vaste suite propriétaire occupant toute la largeur disponible dans son espace d'aménagement.
Cette organisation permettra de préserver l'intimité des différents occupants, tout en proposant de grands espaces communs.
L'une des particularités de l'Ultima 88 réside dans son Ocean Lounge, un espace de détente aménagé au plus près de l'eau, destiné à faciliter la baignade, les loisirs nautiques et les moments de repos au mouillage.
Le yacht disposera également d'un garage spécialement conçu pour accueillir un jet-ski, permettant de conserver les équipements nautiques à bord sans encombrer les espaces extérieurs.
À l'étage supérieur, un vaste flybridge offrira plusieurs zones de détente et de convivialité. Les ponts extérieurs permettront également de profiter de la mer, des repas en plein air et des activités physiques.
Cette conception correspond à une évolution sensible des attentes dans le yachting de luxe. Le bateau n'est plus uniquement envisagé comme un moyen de navigation ou un symbole de réussite, mais comme un véritable lieu de vie, capable de réunir famille et amis dans un environnement préservé.
Pour Lionel Messi, dont la carrière s'est déroulée sous une exposition médiatique permanente, cette recherche de tranquillité prend une dimension particulière.
MIM Ocean : le lien entre Lionel Messi et les Baléares
La destination annoncée du futur Sunreef Ultima 88 constitue l'un des aspects intéressants de cette commande.
Le constructeur indique en effet que le catamaran rejoindra l'univers de MIM Ocean, la flotte nautique associée à Lionel Messi et implantée aux Baléares.
L'archipel espagnol occupe une place importante dans la vie du footballeur argentin, qui entretient depuis de nombreuses années des liens étroits avec la Méditerranée.
Majorque, Ibiza, Formentera et Minorque constituent également l'un des principaux pôles européens du yachting de luxe, avec une forte concentration de yachts privés, de sociétés de charter et d'infrastructures portuaires spécialisées.
Dans cet environnement, le catamaran présente plusieurs avantages.
Ses espaces de vie particulièrement vastes permettent d'accueillir confortablement les passagers, tandis que sa stabilité au mouillage et ses aménagements tournés vers la mer répondent aux attentes d'une clientèle recherchant avant tout le confort et les loisirs nautiques.
La présence d'un garage à jet-ski, d'un Ocean Lounge et d'un grand flybridge renforce cette orientation.
Le communiqué de Sunreef ne précise cependant pas les modalités exactes d'utilisation du futur Ultima 88, notamment la part éventuelle réservée à une exploitation commerciale et celle destinée à l'usage personnel du footballeur.
La date de livraison n'a pas davantage été communiquée.
Francis Lapp : « Le véritable luxe, c'est la liberté de choisir comment passer son temps »
Pour Francis Lapp, fondateur et dirigeant de Sunreef Yachts, l'arrivée de Lionel Messi parmi les propriétaires de la marque constitue une reconnaissance particulière.
L'entrepreneur français, qui a créé Sunreef Yachts en 2002, a progressivement développé le constructeur jusqu'à en faire l'un des acteurs internationaux majeurs du catamaran de luxe.
Dans le communiqué annonçant la commande, Francis Lapp souligne que Lionel Messi incarne un niveau d'excellence exceptionnel, mais insiste surtout sur la dimension personnelle de cette nouvelle relation.
« Chez Sunreef Yachts, nous pensons que le véritable luxe réside dans la liberté de choisir comment passer son temps, avec les personnes qui comptent le plus. La mer offre cette liberté dans sa forme la plus pure », explique-t-il.
Une approche qui correspond au positionnement de la marque, dont la communication privilégie désormais autant l'expérience de vie à bord que les caractéristiques techniques de ses bateaux.
Lionel Messi partage visiblement cette conception de la navigation.
« C'est un véritable plaisir de rejoindre la famille Sunreef. Ma famille et moi avons toujours aimé passer du temps en mer chaque fois que nous en avons l'occasion », déclare le footballeur argentin.
Il souligne également son intérêt pour les lignes et les équipements des yachts du constructeur.
« Les Sunreef Yachts ont le style et les caractéristiques que j'apprécie particulièrement. Ils correspondent parfaitement à ce que je recherche. J'ai vraiment hâte de découvrir l'Ultima 88 et d'en profiter avec ma famille. »
Des déclarations qui confirment le rôle central de la vie familiale dans le programme de navigation du futur yacht.
Sunreef Yachts poursuit son développement industriel aux Émirats arabes unis
Au-delà de la personnalité de son propriétaire, la construction de cet Ultima 88 illustre également l'internationalisation industrielle de Sunreef Yachts.
Fondé en 2002 par Francis Lapp, le constructeur s'est d'abord développé à Gdańsk, en Pologne, où il a construit sa réputation sur le marché des grands catamarans de plaisance.
La marque s'est progressivement imposée dans les segments du catamaran à voile et du catamaran à moteur de luxe, avec une production caractérisée par des niveaux de personnalisation élevés, le semi-custom.
Pour accompagner son développement, Sunreef a ensuite choisi de renforcer ses capacités industrielles aux Émirats arabes unis, où il dispose désormais d'installations destinées à la construction de yachts.
C'est dans ce dispositif industriel que prend forme le futur bateau de Lionel Messi.
Cette implantation permet au constructeur de renforcer sa présence sur les marchés internationaux du yachting de luxe, particulièrement au Moyen-Orient, tout en développant ses capacités de production.
Elle accompagne également la montée en gamme de son catalogue, avec des unités de plus en plus importantes et des programmes de navigation diversifiés.
Avec Ultima, Sunreef veut séduire les propriétaires de yachts à moteur traditionnels
Le choix de Lionel Messi met également en lumière la stratégie de diversification engagée par Sunreef Yachts.
Historiquement, le chantier s'est fait connaître grâce à ses grands catamarans de croisière, appréciés pour leurs volumes intérieurs, leur confort et leurs possibilités de personnalisation.
Avec la gamme Ultima, le constructeur cherche à séduire une clientèle différente, davantage habituée aux yachts à moteur sportifs.
L'objectif est de conserver les avantages du multicoque, notamment les surfaces habitables et la stabilité, tout en proposant des lignes plus dynamiques et des motorisations puissantes.
L'Ultima 88 incarne cette évolution.
Son architecture privilégie les espaces ouverts, les grandes surfaces vitrées et une relation permanente entre les aménagements intérieurs et la mer.
Ce positionnement traduit une transformation plus générale du marché des grands yachts, où les catamarans occupent désormais une place croissante face aux monocoques.
Les propriétaires recherchent davantage d'espaces de vie, des accès directs à l'eau et une utilisation du bateau moins centrée sur la seule navigation.
Le yacht devient ainsi une résidence flottante, capable de changer de mouillage au gré des envies, tout en conservant les prestations d'une villa de luxe.
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