Ce nouveau modèle conserve l’esprit d’origine tout en intégrant des solutions techniques contemporaines. L’architecte Eugène Cornu avait imaginé un petit croiseur accessible et performant.
Son constructeur, le chantier vendéen AP Yachting en reprend les grandes lignes en retravaillant la carène pour accueillir un compartiment moteur, un roof élargi et un cockpit repensé. Le tout est associé à une fabrication polyester/bois et une finition particulièrement soignée.
Ce dériveur de 7,65 mètres de long, pour 2,40 mètres de large, pèse 780 kg. Il est équipé d’un gréement moderne et d’un accastillage Harken, avec une surface de voile de 23,10 m² au près. La quille relevable permet un tirant d’eau variable entre 0,24 m et 1,20 m, ce qui facilite la mise à l’eau, le transport et la navigation dans des zones peu profondes.
Pensé pour des sorties à la journée ou de petites croisières en famille, le Belouga se distingue aussi par sa silhouette intemporelle. La barre franche, les formes douces et l’accastillage discret participent à l’élégance générale du bateau, tandis que la stabilité et la simplicité de manœuvre en font un voilier accessible.
Proposé au prix de 79 845 €, ce modèle vise un public sensible à l’authenticité autant qu’à la fonctionnalité. La démarche d’AP Yachting s’inscrit dans une volonté de valoriser un patrimoine nautique en l’adaptant aux usages actuels.
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