5 Août 2025
Avec une longueur de 8,30 mètres pour une largeur de 2,92 mètres, l’Enduro 830 s’impose par son allure dynamique et ses lignes tendues. Décliné en plusieurs versions (Classic, Adventure, Riviera, Explorer), il se distingue par une modularité soignée. Le cockpit, vaste et protégé, peut être configuré selon les besoins, avec une banquette arrière convertible en bain de soleil. À l’avant, un carré en U prolonge la convivialité, tandis que le passage central permet de circuler aisément.
L’espace cuisine trouve sa place sur bâbord, intégré à un meuble équipé d’un évier et de rangements. Le poste de pilotage est quant à lui décalé sur tribord, libérant un accès à la cabine, située dans la pointe. Cette dernière accueille un lit double et se complète d’un cabinet de toilette, optimisant le confort pour les petites croisières.
Avec un poids de 2 560 kg à vide, le bateau est homologué en catégorie C8 et peut recevoir une motorisation jusqu’à 400 chevaux en hors-bord. L’Enduro 830 marque ainsi une montée en gamme pour Nordkapp, avec un modèle qui allie robustesse scandinave, design sportif et aménagements bien pensés. Une unité conçue pour profiter pleinement des sorties estivales, quelles que soient les conditions météo.
La marque Norkapp appartient au groupe norvégien Frydenbø Marine, un groupe fondé en 1916, regroupant environ 1 000 collaborateurs et ayant généré un chiffre d’affaires de 375 millions d’euros en 2023. Ses activités couvrent l’automobile, l’immobilier, la production de navires industriels et de systèmes de propulsion, ainsi que la construction de bateaux de plaisance. Il détient notamment les marques Nordkapp et Sting. Il est assez similaire, dans son organisation, au groupe finlandais Otto Brandt Group (Tehri, Silverboats, Honda, Segway, TG Boats....)