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Le Wama 42, un nouveau weekender de 13 mètres construit en Tunisie, conjugue carène en aluminium et appendices porteurs pour offrir performances, confort et polyvalence. Présenté au Cannes Yachting Festival, il incarne l’audace technique d’un constructeur émergent.

Appartenant à la gamme Wama Yachts, le Wama 42 adopte l’aluminium comme matériau de construction principal, un choix atypique dans cette catégorie de bateaux de plaisance, généralement réservée aux matériaux composites. Ce parti pris confère robustesse et longévité à l’unité, tout en s’inscrivant dans une démarche de simplicité d’entretien. Les foils intégrés apportent, quant à eux, une portance qui limite la traînée, améliore la stabilité et réduit la consommation à haute vitesse.

Disponible en version double hors-bord essence ou avec motorisation inboard diesel, le Wama 42 atteint 42 nœuds en pointe et croise confortablement à 32 nœuds. Avec une longueur de 13,03 mètres, une largeur de 5,40 mètres et un tirant d’eau limité à 0,85 mètre, il est parfaitement adapté à la navigation côtière comme aux escapades plus soutenues.

La poupe se distingue par une plateforme spacieuse, pensée pour les loisirs nautiques, offrant un accès direct à l’eau. La superstructure, discrète mais bien exploitée, peut accueillir entre deux et quatre cabines, selon les besoins du propriétaire. Le design intérieur met l’accent sur la fonctionnalité sans négliger le confort.

L’autonomie est assurée par des capacités généreuses : 1 600 litres de carburant et 800 litres d’eau douce. Certifié en catégorie B, le bateau répond aux exigences de navigation au large tout en conservant un esprit weekender.

Positionné à 1 200 000 euros hors taxes (soit 92 000 euros ht par mètre de coque), le Wama 42 revendique une approche rationnelle du motonautisme moderne. Avec une construction soignée, des performances solides et un agencement flexible, il s’adresse à une clientèle en quête de simplicité, de vitesse et de fiabilité, dans un format résolument contemporain.