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Fiche Bateau. Fiche technique Jeanneau Cap Camarat 6.5 WA Série 3

Publié le 11 février 2026 , mis à jour le 24 février 2026 Par ActuNautique Magazine
Lancé en 2018, le Jeanneau Cap Camarat 6.5 WA Série 3 succède à la Série 2 en conservant la carène performante signée Michael Peters, tout en adoptant un dessin de pont modernisé. Ce modèle occupe une position stratégique au cœur de la gamme Walk Around, en offrant un équilibre pertinent entre transportabilité sur remorque et confort pour la navigation côtière.
Fiche technique Jeanneau Cap Camarat 6.5 WA Série 3
Fiche technique Jeanneau Cap Camarat 6.5 WA Série 3
Le Cap Camarat 6.5 WA Série 3 conserve l’architecture classique des walkarounds : pont avant surélevé avec bain de soleil dédié, cockpit modulable et cabine avant destinée au stockage ou à un couchage d’appoint. Il s’adresse aux plaisanciers recherchant un bateau à moteur hors-bord polyvalent, adapté aux sorties à la journée, aux sports nautiques et aux week-ends courts.

Dimensions et géométrie

  • Longueur hors tout (avec plateformes optionnelles) : 6,86 m

  • Longueur de coque (LH) : 6,11 m

  • Largeur (bau maxi) : 2,48 m

  • Tirant d’eau : 0,51 m

  • Poids lège (sans moteur) : environ 1 020 kg

Avec un gabarit compatible avec le transport routier, ce modèle reste facilement remorquable.

Motorisation et propulsion

Le Cap Camarat 6.5 WA Série 3 est proposé en mono-moteur hors-bord.

  • Puissance maximale homologuée : 200 ch (147 kW)

  • Puissance conseillée : 150 ch (bon compromis poids/performances)

  • Longueur d’arbre : XL (Extra-Long)

Avec 150 à 200 ch, le bateau offre un comportement dynamique et des accélérations franches, tout en conservant une consommation maîtrisée.

Capacités et réservoirs

  • Carburant : 170 litres

  • Eau douce : 50 litres (optionnelle)

  • Réservoir eaux noires : non disponible sauf montage spécifique

Cette capacité permet d’envisager des navigations côtières prolongées sans contrainte majeure.

Aménagements et vie à bord

  • Catégorie de navigation : C (7 personnes)

  • Nombre de couchages : 2 (couchage double d’appoint en cabine)

La cabine avant propose un espace suffisant pour un couchage occasionnel ou le rangement du matériel.

Il n’y a pas de bloc cuisine fixe, mais un réchaud amovible peut être installé selon l’usage.

Un emplacement est prévu pour un WC chimique ou un WC marin avec réservoir optionnel.

Performances indicatives

  • Vitesse de croisière : 23 à 26 nœuds

  • Vitesse maximale : 36 à 40 nœuds (avec 200 ch)

Avec la motorisation maximale, le Cap Camarat 6.5 WA Série 3 se montre réactif et sportif.

Observations techniques et limites

Aménagement du cockpit
La Série 3 introduit des banquettes latérales encastrables. Cette solution libère de l’espace au sol pour la circulation, mais offre un confort d’assise légèrement inférieur à des banquettes fixes plus profondes.

Circulation vers l’avant
Le passavant est élargi à bâbord afin de faciliter l’accès au bain de soleil avant. Cette configuration crée une circulation asymétrique typique des walkarounds modernes.

Habitabilité de la cabine
Le volume intérieur est supérieur à celui du Cap Camarat 5.5 WA, mais la hauteur sous barrot reste limitée. La cabine convient principalement au changement de tenue, au rangement ou à un repos ponctuel.

Comportement marin
Avec 200 ch, le bateau affiche des performances élevées. Sa légèreté relative le rend toutefois sensible au réglage du trim et au clapot latéral, notamment à haute vitesse.

Le Jeanneau Cap Camarat 6.5 WA Série 3 se positionne ainsi comme un walkaround transportable et polyvalent, offrant un bon compromis entre performances, facilité d’utilisation et confort côtier dans le segment des bateaux à moteur de 6 à 7 mètres.

Fiche technique Jeanneau Cap Camarat 6.5 WA Série 3
Fiche technique Jeanneau Cap Camarat 6.5 WA Série 3

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