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À Hyères, le passage d’Éric du bateau à moteur au catamaran ne s’est pas joué uniquement sur un coup de cœur pour un modèle. Il s’inscrit aussi dans une rencontre déterminante : celle avec Tenor Yachts, concessionnaire Bali local, dont l’approche « à 360° » a rendu la bascule vers la voile plus simple, plus lisible et, surtout, plus réaliste.

Éric vient d’un parcours mixte. Jeune, il a beaucoup navigué à la voile sur monocoque. Puis, avec des enfants en bas âge, le bateau à moteur s’est imposé comme la solution pratique : sorties courtes, gestion plus immédiate, logistique familiale simplifiée. Avec le temps, pourtant, deux manques apparaissent : la voile, et un vrai volume de vie à bord. Le catamaran devient l’option logique, mais il reste une barrière majeure : l’accessibilité globale du projet, entre budget, exploitation, prise en main et organisation.

C’est là que Tenor Yachts intervient comme accélérateur. Selon Éric, la découverte du concept Bali – et en particulier du Bali 4.2 – s’est faite en mer, puis par un travail de recherche, mais la décision s’est consolidée au contact d’un acteur capable d’encadrer l’ensemble du parcours. Le Bali le séduit par son open space : un carré unique transformable, grâce à une grande porte oscillo-basculante et des ouvertures latérales, qui fusionne intérieur et extérieur. Pour un 42 pieds, l’impression d’espace se rapproche de celle d’un 50 pieds. Mais au-delà du produit, Éric cherche un cadre de décision : comment financer, comment utiliser, comment apprendre, comment sécuriser l’exploitation.

Tenor Yachts lui apporte précisément cette lecture « complète » : accompagnement dans la définition du programme de navigation, conseil sur la configuration (notamment la version trois cabines), mise en relation avec un schéma de gestion-location qui rend l’équation économique viable, et accès à un écosystème de professionnels (gestionnaire, cadre contractuel, accompagnement administratif). Pour Éric, cette structuration réduit la part d’inconnu : le catamaran n’est plus un rêve compliqué, mais un projet piloté.

Cette approche se prolonge après l’achat. Éric insiste sur la relation installée dans la durée : réflexion commune sur l’évolution du bateau, optimisation de l’usage, échanges réguliers autour des améliorations possibles. L’idée n’est pas seulement de vendre un catamaran, mais de faciliter le passage vers un mode de navigation plus exigeant sur le papier, mais finalement très accessible quand l’accompagnement est solide.

Résultat : Éric navigue sur des sessions courtes, souvent hors saison, avec une simplicité qu’il n’imaginait pas. Le Bali devient un lieu de vie familial, capable d’accueillir des croisières plus longues — comme une traversée vers la Corse — tout en restant prêt pour une sortie de quelques heures. Et parce que l’annexe est pensée comme un “vrai” petit bateau, le catamaran se transforme en base nautique pour multiplier les activités à bord.

Dans ce parcours, Tenor Yachts apparaît comme un point d’ancrage : un concessionnaire qui ne se limite pas au produit, mais qui met en place les conditions pratiques, financières et opérationnelles permettant de passer du moteur à la voile sans rupture.