April Marine. April Marine : 50 ans d’innovation, de l’assurance bateau au compagnon numérique du plaisancier

En 1976 naissait France Plaisance Assurance. Cinquante ans plus tard, devenue April Marine, l’entreprise a considérablement élargi son terrain de jeu. Assurance et financement des bateaux, assistance en mer, prévention, formation, services numériques et désormais assurance de la course au large : à l’occasion du Cannes Yachting Festival 2026, Eco Yachting rencontre Laure Burgaud pour revenir sur un demi-siècle d’évolution et découvrir comment l’assureur entend désormais accompagner le plaisancier avant, pendant et après sa navigation.

APRIL MARINE JOUAIT À DOMICILE À CANNES

Il suffit de quitter quelques instants les pontons du Cannes Yachting Festival pour rejoindre April Marine. Installée à Port Canto, à proximité immédiate de la capitainerie, l’entreprise dispose ici de l’une de ses trois implantations françaises, avec Les Sables-d’Olonne et Le Marin, en Martinique. Cinq collaborateurs travaillent dans l’agence cannoise, notamment sur l’assurance des bateaux, jet-skis et remorques.

Un emplacement assez particulier les jours de salon : quand les autres exposants doivent installer leur stand, April Marine n’a pratiquement qu’à ouvrir ses portes.

C’est ici que Laure Burgaud nous reçoit pour cette nouvelle émission d’Eco Yachting, avec une actualité 2026 particulièrement dense. Car derrière les 50 bougies soufflées cette année se dessine surtout l’évolution d’un métier.

DE FRANCE PLAISANCE ASSURANCE À APRIL MARINE

L’histoire commence en 1976, sous le nom de France Plaisance Assurance. L'entreprise sera ensuite reprise par le groupe April et deviendra April Marine. Laure Burgaud connaît d’ailleurs personnellement cette histoire puisqu’elle avait elle-même débuté au sein de France Plaisance Assurance.

En cinquante ans, le bateau a changé, les pratiques nautiques également, et la relation entre un plaisancier et son assureur ne se limite plus nécessairement à la signature d’un contrat et au règlement d’un éventuel sinistre.

April Marine a progressivement développé des services autour de l’usage même du bateau. L’un des exemples les plus significatifs remonte à 2012-2013 avec le développement de l’assistance en mer, devenue depuis beaucoup plus courante dans les offres destinées aux plaisanciers.

Cette logique va progressivement conduire l’entreprise sur un terrain inhabituel pour un assureur : celui de la prévention et de la formation.

APPRENDRE AVANT D’AVOIR BESOIN DE SON ASSUREUR

C’est tout le principe d’April Marine Academy, plateforme de formation entièrement numérique proposée aux clients.

L’idée paraît simple : mieux préparer les plaisanciers pour réduire les difficultés une fois sur l’eau.

Et cela concerne aussi bien le propriétaire qui vient d’obtenir son permis et découvre son premier bateau que le navigateur expérimenté souhaitant réviser certaines procédures. Les équipiers sont également concernés. Manœuvres de port, influence du vent et du courant, utilisation des équipements ou préparation d’une navigation : plusieurs niveaux de formation sont proposés.

Il y a derrière cette démarche une réalité que tous les plaisanciers connaissent. On peut posséder son permis depuis longtemps et se retrouver, au printemps, devant son bateau remis à l’eau en se demandant soudain si certains automatismes sont encore aussi évidents qu’en septembre précédent.

April Marine organise également depuis plusieurs années des journées de prévention et de sécurité, réunissant selon Laure Burgaud une quarantaine à une cinquantaine de participants. Déclencher un radeau de survie ou manipuler les équipements de détresse permet de découvrir leur fonctionnement dans des conditions autrement moins stressantes que le jour où ils deviennent réellement nécessaires.

ASSURANCE, MAIS AUSSI FINANCEMENT ET ÉQUIPEMENTS

Au fil des années, le périmètre s’est encore élargi.

April Marine peut notamment assurer du matériel de pêche, parfois particulièrement coûteux sur les bateaux modernes, mais aussi intervenir dans son financement. L’entreprise propose également des solutions pour la remotorisation des bateaux et exerce plus largement une activité de financement nautique.

Cette diversification traduit un changement intéressant : partir non plus seulement du produit d’assurance, mais de l’usage du bateau et des besoins qui apparaissent au cours de sa vie.

En 2026, cette logique prend une dimension supplémentaire avec le lancement d’une nouvelle application.

L’APPLICATION APRIL MARINE VEUT DEVENIR LE COMPAGNON DU PLAISANCIER

Une application proposée par un assureur pourrait se contenter de donner accès à ses contrats, ses attestations et à un bouton permettant de déclarer un sinistre.

April Marine a choisi d’aller nettement plus loin.

Lancée au début de l’année 2026, son application intègre notamment cartes marines, météo et horaires de marée. Selon Laure Burgaud, un client sur quatre l’utilise déjà lors de ses sorties en mer.

Le propriétaire peut également y enregistrer les équipements présents à bord et notamment son armement de sécurité. Une date de péremption renseignée dans l’application peut ainsi être suivie afin d’anticiper son remplacement.

Même logique pour l’entretien et les réparations du bateau.

L’application centralise également permis, papiers du bateau et factures, tout en donnant accès aux informations nécessaires pour contacter les secours ou l’assistance et, naturellement, déclarer un sinistre. April Marine Academy y est directement intégrée.

L’objectif affiché par April Marine est finalement de suivre trois temps : avant, pendant et après la navigation.

Avant pour préparer son bateau et son équipage. Pendant pour disposer des informations utiles à la navigation. Après pour gérer entretien, documents et éventuels incidents.

APRIL MARINE S’ATTAQUE DÉSORMAIS À LA COURSE AU LARGE

L’année du cinquantenaire marque également l’arrivée sur un nouveau marché : l’assurance des bateaux de course.

April Marine annonce désormais pouvoir intervenir sur des unités comme les IMOCA, Class40 ou Mini 6.50. Un univers particulier, avec des bateaux très techniques, des valeurs importantes et des niveaux de risque qui nécessitent une expertise spécifique.

L’entreprise connaît déjà cet environnement à travers son engagement auprès d’Arnaud Boissières, qu’elle sponsorise et qu’elle accompagnera notamment sur la prochaine Route du Rhum.

Un sujet suffisamment vaste pour mériter, comme nous le reconnaissons avec Laure Burgaud durant l’émission, une prochaine vidéo à lui tout seul.

50 ANS, MAIS SURTOUT UNE MÉTHODE

April Marine a choisi de célébrer son anniversaire avec ses clients, lors de différents rendez-vous organisés aux Sables-d’Olonne, à Cannes puis au Grand Pavois La Rochelle.

Ces rencontres servent évidemment à fêter les cinquante ans, mais elles permettent aussi de présenter les nouveaux outils et surtout de recueillir les réactions des utilisateurs.

C’est un point intéressant de cette histoire. Les clients deviennent en quelque sorte les testeurs des services qui leur sont destinés. Leurs remarques servent ensuite à faire évoluer l’application ou April Marine Academy. De nouvelles vidéos consacrées notamment à l’utilisation du jet-ski étaient ainsi en préparation au moment de notre rencontre.

Cinquante ans après France Plaisance Assurance, April Marine reste donc un assureur et un financeur du nautisme. Mais son métier s’étend désormais bien au-delà.

Prévenir plutôt que simplement indemniser, former plutôt qu’attendre l’incident, utiliser le numérique pour faciliter la pratique : c’est cette évolution que nous vous proposons de découvrir dans cette nouvelle émission d’Eco Yachting, tournée à Port Canto pendant le Cannes Yachting Festival 2026.