Numarine. Cannes Yachting Festival 2026 : Numarine présente le 27XP en première mondiale aux côtés du 40MXP

Numarine expose deux pièces maîtresses de sa flotte d’explorateurs au Cannes Yachting Festival 2026. Le chantier turc, fondé en 2002 par Ömer Malaz à Gebze, y dévoile le 27XP en première mondiale et le 40MXP en première européenne. Cette double présentation illustre l'expertise de la marque dans la conception de yachts d'exploration longue distance, alliant autonomie et confort de vie.

Successeur direct du populaire 26XP (dont 30 unités naviguent à travers le monde), le 27XP mesure 26,97 mètres de long pour 150 GT. Il affiche déjà un fort succès commercial avec cinq exemplaires vendus, dont trois en cours de construction.

• Aménagement et design : Dessiné par Can Yalman avec une architecture navale d'Umberto Tagliavini, le yacht propose quatre à cinq cabines invités. Il intègre de larges surfaces vitrées, un salon baigné de lumière et un vaste flybridge.

• Le pack Mk2 Super Silent : Véritable avancée technologique développée avec Sleipner, il associe une architecture 48V, un banc de batteries lithium fer-phosphate de 92,8 kWh, des panneaux solaires de 5,6 kW et une gestion intelligente de l'énergie. Ce système réduit drastiquement l'usage des générateurs pour un silence optimal au mouillage.

• Motorisation et autonomie : Propulsé par deux moteurs MAN de 560 ch, le 27XP atteint une vitesse maximale de 13,5 nœuds. À une allure économique de 8 nœuds, son autonomie atteint 2 200 milles nautiques.

Plus grand, le 40MXP (39,42 mètres) pousse plus loin le concept du « Mediterranean Explorer » en accueillant jusqu'à 12 invités dans six cabines, dont une somptueuse suite propriétaire pleine largeur sur le pont principal.

• Espaces extérieurs : Conçu pour maximiser la vie en plein air, il dispose d'un beach club au niveau de l'eau avec piscine sur mesure, ainsi qu'une seconde piscine optionnelle sur le pont supérieur.

• Performances au long cours : Doté d'une coque signée Umberto Tagliavini et d'un traitement acoustique avancé réalisé avec Silent Line, il est propulsé par deux moteurs MAN de 800 ch (option 900 ch). Il offre une impressionnante autonomie transocéanique de 6 000 milles nautiques à 8 nœuds.

Avec cette vitrine cannoise, Numarine démontre que la navigation d'exploration moderne ne se mesure pas seulement aux distances franchies, mais aussi à la qualité de vie, au silence et au respect de l'environnement au mouillage.