Sirena Yachts. Cannes Yachting Festival 2026 : Sirena Yachts dévoile le Sirena 118, son nouveau navire amiral

Sirena Yachts franchit un cap stratégique. À l’occasion du Cannes Yachting Festival 2026 (du 8 au 13 septembre), le chantier turc présente en première mondiale le Sirena 118. Avec ses 36 mètres de long, ce super-yacht en composite devient la plus grande unité jamais construite par la marque, concrétisant ses ambitions sur le marché des grands yachts de luxe.

Fondé en 2006, le groupe Sirena Marine a lancé la marque Sirena Yachts en 2016. En une décennie, le constructeur s’est taillé une solide réputation sur le segment du motoryacht grâce à ses carènes performantes, ses volumes généreux et ses collaborations avec des signatures reconnues du design naval, à l'image de Germán Frers et Cor D. Rover.

Architecture marine et volumes maîtrisés

Sous le coup de crayon de l'équipe interne de Sirena et l'architecture navale de Germán Frers, le Sirena 118 arbore une silhouette contemporaine marquée par la étrave verticale emblématique de la marque. Sa coque en PRV (plastique renforcé de fibres de verre) à déplacement rapide a été conçue pour offrir un rendement efficace et une excellente tenue de mer en longue croisière.

Malgré son organisation sur trois ponts et son volume de 265 GT, le navire reste judicieusement sous la barre stratégique des 300 GT. Pour Çağin Genc, CEO de Sirena Marine, la mise à l’eau de ce projet très attendu concrétise le savoir-faire et l'expertise technique des équipes du chantier.

Aménagement sur-mesure et proximité avec la mer

À l’intérieur, le studio néerlandais Cor D. Rover a privilégié la modularité pour répondre aux attentes des propriétaires, qu'il s'agisse de croisières familiales ou de séjour prolongé avec équipage. L'aménagement peut accueillir jusqu'à six cabines invités. Le yacht propose également une configuration originale : une suite propriétaire de type « loft » déployée sur deux niveaux, reliant la cabine du pont principal à un espace privé sur le pont inférieur, avec un accès direct à la mer.

Côté motorisation, le Sirena 118 s'aligne sur les usages actuels du yachting, axés sur l'autonomie et le confort plutôt que la vitesse pure :

Configuration standard : 3 100 ch pour une vitesse maximale de 16 nœuds.

Motorisation optionnelle : 3 800 ch pour atteindre 21 nœuds en pointe.

En dévoilant son nouveau fleuron devant un parterre d'acheteurs internationaux et de professionnels à Cannes, Sirena Yachts ne se contente pas d'agrandir sa gamme : le chantier turc s'affirme désormais comme un acteur majeur du super-yachting en composite.