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Voile - Windsurf - Kite. Hallberg-Rassy 43 MKIII - et que la lumière soit

Publié le 25 juillet 2013 , mis à jour le 15 octobre 2020 Par ActuNautique.com

coque-du-premier-hallberg-rassy-43-mkIII.JPG

 

Le constructeur suédois Hallberg-Rassy vient de donner un coup de jeune à son best-seller, toujours aussi inimitable !

 

Si la France se distingue sur le marché de la plaisance par une course permanente à la nouveauté, il n'en est pas de même ailleurs en Europe, où le cycle de vie des bateaux est plus long, et le plaisancier moins "geek" !

 

Ainsi, le chantier suédois Hallberg-Rassy, qui propose une gamme de voiliers de luxe, ne sort pas une nouveauté tous les ans, son niveau d'activité ne le lui permettrait d'ailleurs pas, mais peaufine à l'envi ses modèles qui se présentent comme de véritables Rolls-Royce des mers.

 

Hallberg-Rassy-43-MKIII.JPG

 

Alliant des qualités marines de haut niveau, bien nécessaires pour naviguer en Baltique et en Mer du Nord, un plan de pont particulier à cockpit central, très sécurisant en hiver et avec des enfants, et un niveau de finition assez exceptionnel, les Hallberg-Rassy se sont imposés sur le marché du Grand Voyage et de la voile hauturière.

 

Dans le cadre de sa stratégie d'adaptation permanente de ses modèles aux attentes du marché, le chantier suédois nous présente cette année la troisième mouture de son modèle à succès, son 43 pieds.

 

Au programme de cette version, logiquement dénommée MKIII, qui se distingue du MKII par 26 "improvements", Hallberg Rassy a beaucoup travaillé la luminosité intérieure, s'adaptant à ce que propose désormais le marché, avec des hublots de roof bien plus vastes, tout comme les vitrages de coque.

 

Hallberg-Rassy-43-MKIII-interieur-en-construction.JPG

 

Le confort étant l'une des caractéristiques des HR, le carré a été agrandi, tout comme la cuisine : n'oublions pas que le Suédois est un marin dans l'âme, et que son bateau lui sert souvent de résidence secondaire, tant sur la Baltique que sur la Côte Ouest !  A ce titre, la manoeuvrabilité au port du 43 MKIII s'améliore encore, avec un nouveau système intégrant deux propulseurs rétractables.

 

Enfin, last but not least, la Grand Voile sur enrouleur présente désormais un vrai rond de chute. Merci qui ?

 

La première présentation officielle du 43 MKIII est prévue les 11 et 12 octobre, au chantier, la bateau étant par la suite exposé au Boot de Düsseldorf.

 

 

Fiche Technique ActuNautique.com du Hallberg-Rassy 43 MKIII

 

  • Architecte : German Frers
  • Longueur : 13,57m
  • Longueyr à la flottaison : 11,75m
  • Largeur : 4,08m
  • Tirant d'eau : 2m
  • Déplacement : 12,7 tonnes
  • Lest : 4,5 tonnes
  • Moteur : Volvo Penta D2 - 75 HP
  • Réservoir carburant : 395 litres
  • Réservoir eau : 650 litres
  • Matérieu : sandwich verre - PVC
  • Prix : 588 000 euros

 

=> Autres articles sur Hallberg-Rassy

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