5 Mars 2013
Créée en 2007 sous l'impulsion de son président actuel, Eric Gelinet, pour répondre aux besoins du CROSS Antilles Guyane chargé de coordonner les secours en mer, la station des Saintes fonctionnait alors avec un équipage de 7 personnes qui utilisait pour réaliser sa mission le bateau privé de son Président: HAWA, un bateau de pêche de 9m50, au risque d'être parfois confondu par les plaisanciers avec des « pirates »...
Très vite sollicitée par les médecins des Saintes pour des transports sanitaires vers la Guadeloupe, la station s'est développée au fil des ans et s'appuie aujourd'hui sur 11 bénévoles.
En 2012 elle a réalisé 34 interventions et secouru 46 personnes. Conscient de l'évolution de ses besoins, le siège a décidé de lui affecter une vedette, financée en partie grâce au soutien de la Fondation Total, du Conseil Régional et du Conseil Général de Guadeloupe.
C'est uneUne nouvelle vedette de sauvetage pour la station SNSM des Saintes
Créée en 2007 sous l'impulsion de son président actuel, Eric Gelinet, pour répondre aux besoins du CROSS Antilles Guyane chargé de coordonner les secours en mer, la station des Saintes fonctionnait alors avec un équipage de 7 personnes qui utilisait pour réaliser sa mission le bateau privé de son Président: HAWA, un bateau de pêche de 9m50, au risque d'être parfois confondu par les plaisanciers avec des « pirates »...
Très vite sollicitée par les médecins des Saintes pour des transports sanitaires vers la Guadeloupe, la station s'est développée au fil des ans et s'appuie aujourd'hui sur 11 bénévoles. En 2012 elle a réalisé 34 interventions et secouru 46 personnes.
Conscient de l'évolution de ses besoins, le siège a décidé de lui affecter une vedette, financée en partie grâce au soutien de la Fondation Total, du Conseil Régional et du Conseil Général de Guadeloupe.
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C'est une vedette de type V2, longue de 10m50, rénovée de pied en cap, dotée d'un nouveau poste de conduite extérieur, de 2 moteurs IVECO de 270 CV, et « tropicalisée » (amélioration de la ventilation à bord, panneau solaire) qui vient de sortir des ateliers SNSM de Saint Malo pour embarquer au Havre sur un cargo CMA CGM à destination de la Guadeloupe. Elle arrivera à Pointe à Pitre le 11 mars prochain. Eric Gélinet et son équipe seront présents sur le quai de Jarry dès le début de la matinée afin de remplir les démarches administratives puis enfin procéder à la mise à l'eau, au remontage du mât...avant de repartir vers Les Saintes si possible le soir même.
Soutenue depuis ses débuts par la commune de terre de Bas, la station vient d'être dotée d'un local et d'un emplacement réservé pour la future vedette grâce à la mairie de terre de haut., longue de 10m50, rénovée de pied en cap, dotée d'un nouveau poste de conduite extérieur, de 2 moteurs IVECO de 270 CV, et « tropicalisée » (amélioration de la ventilation à bord, panneau solaire) qui vient de sortir des ateliers SNSM de Saint Malo pour embarquer au Havre sur un cargo CMA CGM à destination de la Guadeloupe.
Elle arrivera à Pointe à Pitre le 11 mars prochain. Eric Gélinet et son équipe seront présents sur le quai de Jarry dès le début de la matinée afin de remplir les démarches administratives puis enfin procéder à la mise à l'eau, au remontage du mât...avant de repartir vers Les Saintes si possible le soir même.
Soutenue depuis ses débuts par la commune de terre de Bas, la station vient d'être dotée d'un local et d'un emplacement réservé pour la future vedette grâce à la mairie de terre de haut.