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SCOOP - Sunreef Supreme 68, un nouveau catamaran de 68 pieds aussi habitable qu'un superyacht

Peut-on offrir sur un yacht multicoque de 70 pieds, l'habitabilité d'un superyacht ? C'est ce challenge qu'a relevé le chantier Sunreef, le leader mondial des catamarans de luxe, qui dévoilera, lors du salon de Singapour, le Sunreef 68, un catamaran de luxe dont le concept d'aménagement est unique en son genre....

Sunreef 68 : l'habitabilité d'un superyacht, sur un catamaran de luxe de 68 pieds !!
Sunreef 68 : l'habitabilité d'un superyacht, sur un catamaran de luxe de 68 pieds !!

Sunreef 68 : l'habitabilité d'un superyacht, sur un catamaran de luxe de 68 pieds !!

SCOOP - Sunreef Supreme 68, un nouveau catamaran de 68 pieds aussi habitable qu'un superyacht

La bataille fait rage sur le marché des catamarans, et le segment des multicoques de grand luxe, dominé par les chantiers Sunreef, Catana et Privilège aiguise bien des appétits, dont celui du leader mondial du marché des catamarans de plaisance, le Français Lagoon, qui travaille depuis 2 ans sur ses futurs Lagoon Seventy 7 (voile) et Lagoon Seventy 8 (moteur).

Si Catana poursuit son développement avec des unités sportives, racées et très exclusives caractérisées notamment par leurs dérives sabres, Lagoon compte se développer sur ce marché en montant en taille et en qualité de finition.

Dans ce contexte, c'est sur l'innovation que compte le leader du marché, le polonais Sunreef, avec un crédo : offrir sur un catamaran de 70 pieds un espace habitable digne... d'un superyacht !!

A ces fins, le chantier de Gdansk, créé par le Français Francis Lapp, a innové sur le nouveau Sunreef 68, déjà vendu à 5 unités, en retravaillant l'architecture même des catamarans, et notamment la nacelle.

Sur un catamaran classique, l'espace du carré est encombré à babord et à tribord par deux tunnels correspondant aux cloisons supérieures des parties aménagées dans chacune des deux coques. 

Le Sunreef 68 innove dans ce sens que le chantier a réhaussé le plancher du carré, afin d'offrir une partie plane jusqu'au droit des vitrages latéraux. En réhaussant la niveau du carré, le chantier dégage ainsi un espace situé sous le carré, qui permet d'accueillir un garage à annexe fermé, longitudinal, unique sur ce type de catamaran de 70 pieds !! Un espace qui sur son avant pourrait tout à fait accueillir des pièces techniques centralisées, simples d'accès.

Des innovations, ce modèle n'en manque pas, en particulier au niveau de son gréement, étonnant (sachant que ce modèle sera décliné en version motoryacht), et de son design, tant latéral qu'avant, aussi ne manquerons-nous pas de revenir très vite sur ce modèle qui change véritablement certains codes du marché, en proposant pas moins que la qualité de vie d'un superyacht... sur un yacht !!

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Sunreef 68 : le seul catamaran de 70 pieds offrant un garage à annexe....
Sunreef 68 : le seul catamaran de 70 pieds offrant un garage à annexe....

Sunreef 68 : le seul catamaran de 70 pieds offrant un garage à annexe....


TECHNICAL DATA SUNREEF SUPREME 68



 

SAILING Sunreef Supreme 68
 

POWER Sunreef Supreme 68
 

Length overall
Breadth overall
Draft maximum
Main engines 2x
Fuel capacity
Mast length

Main sail
Genoa
Certification

20,70m / 68’
10,70m / 35’
1,85m / 6’

110-240 HP
2500L-5500L
29m / 95,1’
135m2 / 443ft2
97m2 / 318ft2
A12

20,70m / 68’
10,70m / 35’
1,25m / 4’
220-625 HP
4500L – 7000L
-
-
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A12

 

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