6 Juillet 2017
Ce nouveau modèle marque le retour de la marque néerlandaise sur le marché ; d'une longueur de près de 20 mètres, il entre sans conteste dans la catégorie des mini-yachts, avec un prix dépassant... les 2 millions d'euros !
Doté d'aménagements intérieurs luxueux et d'un confort indéniable, son style assez désuet va de pair avec de remarquables qualités de navigation.
Sa coque est renforcée en kevlar, ce qui lui garantit un niveau de rigidité et de sécurité en navigation rarement atteint sur des unités de cette taille. Il est aussi doté d'une coque auto-redressable, ce qui constitue un atout de plus pour la navigation au long cours.
Elling a exploité les qualités de ses modèles précédents, en reproduisant entièrement le plan de pont de l'E4 et en augmentant sensiblement la taille de l'habitacle. L'essentiel des aménagements intérieurs se situent dans le pont inférieur, organisés autour du moteur placé au point d'équilibre du bateau.
Le salon, situé au pied de la descente, est spacieux et aménagé dans un style très classique, typique des bateaux néerlandais.
Son monomoteur de 900 ch lui permet d'atteindre une vitesse maximale de 21 nœuds, pour une consommation moyenne de 60 litres par heure, à la vitesse de croisière de 10 nœuds.
Fiche technique :