Awlgrip. Hyères - la nouvelle vedette mixte de l'armement TLV-TVM opte pour une peinture Awlgrip et un antifouling SeaJet

La Méditerranée XIV, nouvelle vedette de l'armement TLV-TVM sera utilisée pour la desserte des îles d'Hyères. 

Conçue par le cabinet d'architecture navale Mer & Design, et construite en aluminium par le chantier Transmetal de Saint Mandrier, la Méditerranée XIV mesure 25.98 mètres de long pour 7.2 mètres de large. Son tirant d'eau s'établit en charge à 1.26 mètre.

Cette vedette, en cours de finition chez SNRTM sera exploitée dans le cadre d'une DSP pouir desservir Port Cros et l'Ile du Levant depuis Hyères.

Vedette mixte, elle peut en effet transporter jusqu’à 176 passagers et 15 tonnes de fret, ou 136 passagers et 18 tonnes de fret. Sa motorisation a été confiée à deux moteur Beaudoin diesels de 375cv, permettant d'atteindre la vitesse de pointe de 20 noeuds.

Deux faits techniques saillants :

• la présence de 16m2 de panneaux solaires afin de stopper les groupe électrogènes quand le bateau est à quai, en particulier dans la zone protégée de Port Cros.
• l'utilisation d'un antifouling SeaJet et d'une peinture marine Awlgrip. Deux choix qui mettent en avant l'attention portée par l'armateur à la qualité du navire tant d'un point de vue du respect de l'environnement avec un antifouling réputé dans ce domaine que d'un point de vue du design, les peintures Awlgrip, à la brillance parfaite et à la très grande  résistance à l'abrasion s'étant bâti une réputation en inox... dans le monde des yachts et superyachts !