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Il y a deux ans et demie, en direct depuis le Taïwan Boat Show, nous vous présentions sur ActuNautique, en avant-première européenne, une marque de bateaux à moteur originale, Morningstar Boats.
Originale, Morningstar Boats l'est assurément par un processus de construction qui lui permet de construire des petits bateaux en aluminium, au design similaire à celui de bateaux en composite, selon un processus quasiment totalement robotisé.
Sous-traitant automobile, le chantier Cadcam Marine, dont l'importateur européen est basé en France, près de Perpignan, utilise en effet ses presses de tôlerie, pour emboutir de longues plaques d'aluminium, qui constituent la coque et les francs-bords de ses bateaux, les opérations de soudure étant réalisées par des robots...
La gamme du chantier, qui pour l'instant comprend 1 modèle de 5m de long, décliné en 3 plans de pont - runabout, console centrale et cuddy - s'affiche à des prix public redoutables !
La qualité de l'aluminium 3mm permet de disposer d'une unité très robuste, au poids plume, permettant d'opter pour un moteur hors-bord inférieur à celui d'une unité identique en composite.
Le design des coques est identique à celui de modèles en composite, tout comme celui des versions runabout et console centrale la version cuddy étant plus... originale !!
Rémy Triboulat, l'importateur européen de Morningstar Boats nous présente la marque et explique sa stratégie de développement de son réseau de concessionnaires en Europe, dans cette interview exclusive d'ActuNautique TV !!
Morningstar Boats Europe
Remy Triboulat
info@morningstarboats.fr
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Hydro Hull, une vraie révolution dans la construction de bateaux en aluminium - ActuNautique.com
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