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Tofinou 9.7, un nouveau dayboat imaginé avec le Peugeot Design Lab

Le chantier rochelais Latitude 46, spécialiste des voiliers dayboats néo-classiques, annonce le développement d'un nouveau modèle, le Tofinou 9.7, projet ambitieux issu du travail conjoint du bureau d'étude du chantier, de l'architecte naval italien Michele Molino et du Peugeot Design Lab. 

Tofinou 9.7, un nouveau dayboat imaginé avec le Peugeot Design Lab

Le Peugeot Design Lab à l'oeuvre

Nous avons travaillé le pont et le cockpit du nouveau bateau Tofinou 9.7 avec les équipes du Chantier Naval Latitude 46 dans l’esprit d’amener une esthétique modernisée du bateau tout en respectant l’identité et les gènes propres à la marque Tofinou.

Les Tofinou sont des bateaux aux lignes très élégantes, pures, fines et classiques. Ils sont conçus et fabriqués dans un savoir-faire français exceptionnel selon les dernières techniques avec des matériaux nobles et chaleureux comme l’acajou qui contrastent avec des matériaux
et finitions technologiques comme le composite.

Nous avons travaillé main dans la main pour créer un design pur et harmonieux, sans obstacles. Le traité des formes et des surfaces reste simple et élégant. Nous avons insufflé l’esprit d’une nouvelle génération grâce à la précision d’un dessin structuré et dynamique.

Nous avons accentué, par le design, les éléments repensés du nouveau Tofinou 9.7 que ce soit en terme d’ergonomie de navigation, de fluidité de déplacement à bord ou d’intégration des équipements. Les écrans de contrôles tactiles ont par exemple été orientés vers le barreur pour une meilleure visibilité et protection des projections d’eau de mer comme des reflets du ciel.

Le bateau parait ainsi élancé et présente des lignes dynamiques et racées sans sacrifier la pureté des lignes et l’élégance propre aux Tofinou. A l’arrière, il est ouvertement échancré sur la mer en tirant profit de la largeur arrière de sa carène puissante, promesse d’une expérience de navigation intense et maîtrisée.

PEUGEOT DESIGN LAB

Tofinou 9.7, un nouveau dayboat imaginé avec le Peugeot Design Lab

Une carène plus large et plus puissante

Le Tofinou 9.7 naît de la volonté de l’équipe du Chantier Latitude 46 de mettre à profit l’héritage classique et la qualité caractéristique du chantier en y apportant innovation technologique et design.

C’est pour cette raison que nous avons travaillé main dans la main avec le monde du design industriel et de l’automobile pour faire perdurer le «family style» de la marque Tofinou toujours si apprécié. Son air de famille reste inchangé, mais ses lignes se sont modernisées pour le rendre plus agressif.

Du point de vue technique on a cherché une carène plus puissante, plus large, mais toujours transportable, pour vivre des sensations plus intenses au portant. Avec cette nouvelle coque on a pu repenser complètement le plan du pont et les appendices pour améliorer la vie à bord et l’ergonomie en manoeuvre.»

MICHELE MOLINO, architecte naval

Tofinou 9.7, un nouveau dayboat imaginé avec le Peugeot Design Lab

Le plan de pont du Tofinou 9.7, dont le style est inspiré par Peugeot Design, est adaptable en fonction d’un programme de navigation solitaire ou en équipage. Le Tofinou 9.7 accueille un cockpit ergonomique
et sécurisant prolongé d’une plage de bain arrière.

Les fondamentaux du Tofinou sont conservés avec les reconnaissables hiloires en acajou vernis, signature du chantier. Ce modèle sera un exemple du savoir faire chantier dans le travail de l’inox, du chrome et une delphinière en carbone.

Pour s’adapter à tous les plans d’eau ce dayboat offre trois différents systèmes de quilles : une quille fixe, une quille pivotante et une relevable associées à un système de direction monosafran ou bi-safran. Le Tofinou 9.7 est équipé d’un moteur inboard 15 CV auquel on accède depuis la cabine intérieure ou d’un moteur électrique en option.

Tofinou 9.7, un nouveau dayboat imaginé avec le Peugeot Design Lab

Fiche Technique Tofinou 9.7

  • Longueur / Length - 9,15 m
  • Largeur / Beam -3 m
  • Quille et bulbe plomb / Lead keel and bulb - 800 Kg
  • Tirant d’eau / Draft - 1,22 / 2 m
  • Grand voile / Mainsail - 28 m2
  • Foc / Jib - 19 m2
  • Poids / Displacement - 2300 Kg
  • Moteur in board / Inboard engine - 15 ch

Le chantier Latitude 46 est situé à La Rochelle (France)

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