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Ovni 400. Alubat – Le nouvel Ovni 400 présenté en avant-première au Grand Pavois de La Rochelle

Publié le 13 juin 2019 , mis à jour le 3 novembre 2020 Par ActuNautique Magazine
Le chantier Alubat, basé aux Sables d’Olonne, présentera en avant-première mondiale son tout dernier modèle, l’Ovni 400, au Grand Pavois de La Rochelle, du 18 au 23 septembre prochain.
Alubat – Le nouvel Ovni 400 présenté en avant-première au Grand Pavois de La Rochelle
Alubat – Le nouvel Ovni 400 présenté en avant-première au Grand Pavois de La Rochelle
Alubat – Le nouvel Ovni 400 présenté en avant-première au Grand Pavois de La Rochelle

Conçu par le cabinet Mortain-Mavrikios Yacht Design, l’Ovni 400 se distingue de par sa forme de coque, avec un bau max à 4, 35 m et une étrave inversée et arrondie. 

Le chantier Alubat, spécialisé dans les voiliers en aluminium, annonce de très beaux espaces de vie sur ce nouveau modèle, dernier-né de la gamme Ovni.

L’Ovni 400 se caractérise notamment par sa ligne extérieure, marquée par un rouf panoramique apportant une grande luminosité intérieure et une belle visibilité, qui permet notamment d’assurer les veilles en toute sécurité. 

Alubat propose pour ce modèle plusieurs versions d’aménagement et essences de bois disponibles. L’unité exposée au Grand Pavois sera en frêne, avec 2 cabines avec salle d’eau et douche séparée. 

Quelque soit la version retenue, le chantier annonce un bateau offrant une circulation fluide, aussi bien à l’extérieur qu’à l’extérieur. L’accès à bord se fait via une large jupe surmontée d’un portique en aluminium, qui facilite le stockage de l’annexe. 

A l’arrière, l’Ovni 400 est doté d’un double poste de barre ; au niveau des aménagements intérieurs, la table à cartes et le carré sont décalés sur bâbord, et la cuisine se situe à tribord. 

Conçu pour le grand voyage, l’Ovni 400 promet de belles performances, avec sa longueur de flottaison, une surface de voile d’avant modérée, son gréement élancé, une facilité d’usage et sa dérive intégrale lestée de 1150 kg.

 

Fiche technique OVNI 400 :


Architecte : Mortain & Mavrikios - Doubles safrans : oui - Mèches et safrans profilés en aluminium : oui - Longueur hors tout : 12, 90 m - Longueur de coque : 12, 28 m - Longueur à la flottaison : 11, 54 m - Bau maximum : 4, 35 m - Tirant d’eau dérive basse : 2, 88 m - Tirant d’eau dérive haute : 0, 98 m - Déplacement à vide : 11 200 kg - Poids du lest : 2600 kg - Réservoir d’eau : 550 l - Réservoir de carburant : 500 l - Surface de voilure au-près (sloop) : Classique 85 m² / Corne 93 m² - Grand-voile : Classique : 44 m² / Corne : 52 m² - Solent : 41 m² - Motorisation : Ligne d’arbre Volvo D2-50 (36,5 kW)

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