5 Juin 2019
Cartes marines anciennes
La plupart des systèmes de cartographie actuels utilisent la projection de Mercator. Cette projection, tient son nom du mathématicien qui l'inventa au XVIe siècle. Elle a l’immense avantage de conserver les angles permettant leur report sur une carte.
Dans la représentation du monde selon la projection de Mercator, représentation à laquelle nous sommes habitués, les surfaces et distances sont déformées, mais les anges conservés.
Ainsi, l’Amérique du Sud apparaît plus petite que le Groenland alors qu’elle est en réalité 8 fois plus étendue, la Scandinavie est 4 fois plus petite que l’Inde et la Russie semble plus grande que l’Afrique alors que celle-ci est deux fois plus étendue...
Mais l’utilisation de petites échelles dans la navigation limite l’incidence de ces déformations et autorise l’utilisation de cette projection plutôt que de toute autre.
La projection de Peters conserve les surfaces et distances.
Les cartes marines françaises sont établies selon des références à des points ou des systèmes géodésiques.
La sphère terrestre est représentée sur un cylindre tangent à l’équateur dans la projection de Mercator. Les méridiens sont des droite équidistantes verticales dans l’axe du cylindre tandis que les parallèles sont des droites horizontales de plus en plus écartées à mesure que l’on s’approche des pôles. Les parallèles donnent l’échelle de latitude L de 0 à 90° (nord et sud) et les méridiens définissent celle de la longitude G de 0 à 180° (ouest -W- et Est -E-). G pour Greenwich par où passe le méridien 0.
La position d’un lieu se définit à l’intersection d’un parallèle et d’un méridien.
Brest
L=48°23’N
G=4°30’W
La circonférence de la terre s’élève à 40.000 km pour 360 degrés d’angle. 40.000/360 = 111,11 km pour 1 degré d’angle (1°). 1 degré d’angle comporte 60 minutes. Par déduction 1 minute = 1852 m (111,11/60). C’est précisément notre mille nautique (M). Rappelons aussi qu’en vitesse, 1 noeud (knot en anglais) représente une distance parcourue d’1 Mille en 1 heure.
Comprendre une carte marine - les sondes, couleurs et fonds. - ActuNautique.com
Profondeurs, dangers, fonds, l'ensemble des indications reportées sur les cartes marines sont standardisées à l'échelle mondiale. En France, le SHOM (Service Hydrographique et Océanographique ...
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