18 Juillet 2019
Autant le dire, ce renouvellement est stratégique pour le chantier français. La Prestige 420 est en effet son modèle d'entrée de gamme, par lequel bien des propriétaires de grosses unités ont découvert la marque, avant d'opter pour des modèles plus importants.
Sur ce nouveau modèle, décliné tant en version flybridge (Prestige 420), qu'en version SporTop (Prestige 420S), le chantier Prestige Yachts a, à l'extérieur, travaillé sur des détails de style pour adapter le modèle au dernières évolutions de la gamme, tout en bouleversant le plan d'aménagement intérieur !
Finies des 2 descentes séparées, entre cabine avant et arrière !
Une seule descente située à l'avant du carré, permet de gagner en espace à l'arrière, pour agrandir la cuisine - qui fait le lien avec le cockpit - et la doter d'un très apprécié bar ouvert sur l'extérieur, une fois la baie vitrée ouverte !!
En parallèle, le chantier a imaginé deux aménagements de la partie nuit, entre une version 2 cabines 2 salles de bain, dont une suite propriétaire, et une version 2 cabines 1 salle de bain, dont suite propriétaire et très vaste dressing avec lave-linge.
Cette dernière version devrait logiquement intéresser les couples navigant la plupart du temps seuls, et invitant de-ci, de-là la famille ou les amis.
La Prestige 420 sera à découvrir au Yachting Festival de Cannes en septembre 2019. Elle sera également à Southampton, la Rochelle, Gênes et Barcelone.
Nouvelle Prestige Prestige 420 2019 : la principale évolution consiste dans l'arrière du carré, qui offre désormais une vaste cuisine avec bar s'ouvrant sur l'extérieur et deux plans d'aménagement de la partie nuit.
Prestige 420 ancienne génération : un modèle dont l'aménagement du carré se caractérisait par 2 accès distincts entre la cabine propriétaire et la cabine invités
Toutes les valeurs de la marque française sont concentrées dans ce modèle aux lignes élégantes et sportives. La Prestige 590S sort du lot par son design dynamique et raffiné, signé Garroni Design.
Le concept du Sport Fly est très malin, qui permet de piloter en hauteur, par beau temps et lors des manœuvres de port, de s'allonger sur le bain de soleil en toute intimité et de dîner entre amis, sans sacrifier à la sportivité de la ligne.
La carène, puissante, assure un comportement en mer fiable. La coque, large et élancée, bénéficie d’immenses vitrages de coque. La Prestige 590S possède une motorisation optimisée grâce à ses deux moteurs Cummins 600 CV équipés de Pods Zeus. Cette configuration inhérente à la carène en V évolutif permet des manœuvres facilitées avec le joystick. Ce couple idéal carène - propulsion réduit le bruit et les vibrations ainsi que la consommation du bateau.
A noter que la Prestige 590S est équipée du système SHIP CONTROL.