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Brest-Atlantiques 2019 – François Gabart (Macif) va changer son safran cassé par celui d’Armel Le Cléac’h 

L’Ultim Macif, privé de safran central suite à un choc avec un OFNI, va récupérer à Rio de Janeiro celui de Banque Populaire. 

Brest-Atlantiques 2019 – François Gabart (Macif) va changer son safran cassé par celui d’Armel Le Cléac’h 
Brest-Atlantiques 2019 – François Gabart (Macif) va changer son safran cassé par celui d’Armel Le Cléac’h 
Brest-Atlantiques 2019 – François Gabart (Macif) va changer son safran cassé par celui d’Armel Le Cléac’h 

Engagé dans la Brest-Atlantiques, une boucle de 14 000 milles sans escales dans l’Atlantique faisant s’affronter 4 trimarans Ultim, le trimaran Macif, piloté par François Gabart, a perdu son safran central samedi 9 novembre après une collision avec un OFNI survenue à l’ouest du Cap-Vert.

François Gabart et Gwénolé Gahinet ont décidé de faire une escale technique à Rio de Janeiro, un des points de passage obligés de la Brest-Atlantiques, afin de changer le safran cassé.

Le trimaran Macif sera équipé d’un safran appartenant à l’équipe de Banque Populaire, encore marquée par la dernière Route du Rhum, où l’Ultim d’Armel Le Cléac’h avait été complètement détruit après avoir chaviré dans l’Atlantique. Le skipper vient d’ailleurs de boucler la Transat Jacques Vabre, à quelques milliers de kilomètres de là, à Salvador de Bahia, aux côtés de Clarisse Crémer, sur l’Imoca Banque Populaire X.  

« Le groupe Macif remercie le team Banque Populaire pour avoir fourni ce safran de secours au team Macif », a déclaré l’équipe de François Gabart dans un communiqué. 

François Gabart et Gwénolé Gahinet sont en tête de course ce mercredi après-midi, après l'arrêt au stand à Salvador de Bahia de Franck Cammas et Charles Caudrelier (Edmond de Rothschild), actuellement en troisième place, et devant Thomas Coville et Jean-Luc Nélias sur Sodebo. Yves Le Blévec et Alex Pella ferment la marche sur Actual, à 439 milles des leaders. 

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