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7 Juillet 2020
Sur le marché des Express Cruisers, ces vedettes sportives au hard-top non fermé, bateaux plaisir par excellence, Bénéteau propose avec le Gran Turismo 36 une unité qui se distingue par son plan de pont original, notamment sur l'avant, l'aménagement de son carré, son design très réussi (Style & Design et Andreani Design) et le plaisir de pilotage revendiqué.
Ce modèle que l'on découvrira sur les salons d'automne, vient compléter la gamme des Gran Turismo, en s'intercalant entre le très innovant Bénéteau Gran Turismo 32 (reportage vidéo Gran Turismo 32), et le Bénéteau Gran Turismo 40.
Avec ses 11,56m de longueur de coque, pour 3,48m de largeur, ses deux types de motorisations, hors-bord (Mercury Verado V8) et in-board (Volvo Penta), ses 4 places assises face à la mer en navigation, ses 2 cuisines, son immense carré et ses deux cabines, le nouveau Bénéteau Gran Turismo 36 en offre beaucoup !
La première chose que l'on remarque est évidemment le coup de crayon des stylistes, qui ont imaginé une unité au profil racé - très italienne - semblant littéralement bondir hors de l'eau. Le profil est net, la ligne dynamique, de la proue à la poupe, qui joue sur des biseaux savamment positionnés, qui affinent l'ensemble et concourent à offrir un bateau au design intemporel.
Autre détail de style propre à la gamme : la crosse sombre, en relief, soutenant la casquette de cockpit, qui dynamise le profil du vitrage :
Une vraie réussite, sur un segment de marché ou l'élégance des bateaux n'est pas toujours de mise, tant il est vrai qu'il n'est pas évident de jongler avec toutes les contraintes propres à ce type de modèles, entre habitabilité intérieure, et sportivité des lignes...
Si le bain de soleil avant des express cruisers est l'un des endroits les plus appréciés de ce type de modèles, leur aménagement, généralement posé sur le pont, ne les rend pas rassurants en navigation, limitant de facto leur usage au mouillage.
Partant de ce postulat, Bénéteau a imaginé de l'encastrer dans le pont, en l'encadrant de deux "pavois" latéraux. Ce choix d'aménagement, conjugué aux passavants confortables et aux robustes balcons, change la donne, permettant d'y accéder même en navigation !
photos - J. Gazeau
Autre bon point, l'aménagement du carré-cockpit : celui-ci s'articule autour d'un bain de soleil arrière, sur babord, d'une cuisine dans le passage vers l'immense plateforme de bain, d'un carré gigantesque (il accueille jusqu'à 10 personnes) rendu possible par le recul de la cuisine vers l'arrière, et surtout de 4 places assises face à la mer en navigation !! Cette organisation, que l'on avait découverte sur le Flyer 10, est vraiment idéale, en navigation, qui permet à chacun de partager le plaisir de pilotage, tout en profitant du vaste toit ouvrant électrique !!
photos - J. Gazeau
Autre bon point, l'aménagement du carré-cockpit : celui-ci s'articule autour d'un bain de soleil arrière, sur babord, d'une cuisine dans le passage vers l'immense plateforme de bain, un carré gigantesque rendu possible par le recul de la cuisine vers l'arrière, et surtout 4 places assises face à la mer en navigation : Cette organisation, que l'on avait découverte sur le Flyer 10 est vraiment idéale, en navigation, qui permet à chacun de partager le plaisir de pilotage !!
photos - J. Gazeau
L'aménagement intérieur du Bénéteau Gran Turismo 36 en offre beaucoup, qui s'organise entre un coin repas-salon, une cuisine intérieure (idéale pour le café du matin), une salle d'eau et deux cabines doubles, la première centrale et la seconde située dans la pointe avant.
L'emplacement de la cuisine intérieure est bien pensé, qui libère de l'espace utile pour le salon. De fait, le Gran Turismo 36 permet d'envisager de belles croisières en famille, entre virées en Corse et croisières côtières confortables.
Bateau familial par excellence, le Gran Turismo 36 de Bénéteau offre deux types de motorisations possibles, pour s'adapter au programme de navigation de chacun, et aux cultures nautiques de chaque zone sur laquelle il est commercialisé.
Initialement dotés de moteurs in-boards, les express cruisers se sont au fil des années, adaptés à la forte demande pour des motorisations hors-board, une demande venue d'Amérique du Nord et qui essaime désormais en Europe.
A ces fins, Bénéteau propose à côté de moteurs in-bord diesel Volvo Penta en transmission Z-Drive (2x270 ou 2x300cv), un choix de doubles moteurs hors-bord Mercury, 2x300cv ou 2x350cv. Avec ces coupleux moteurs V8 Verado, aussi discrets en navigation, que puissants, nul doute que le Gran Turismo offrira un plaisir de pilotage de haut niveau.
La vitesse de pointe est donnée entre 30 et 35 noeuds, pour une vitesse de croisière de 20-25 noeuds. A noter que le Bénéteau Gran Turismo 36 est doté de stabilisateurs automatiques (flaps) suédois Zipwakes, qui jouent aussi le rôle de trim automatique (regarder notre reportage en anglais sur Zipwake). Une technologie hyper-efficace, qui associée à un joystick rend le bateau très simple à utiliser au quotidien...
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